12月25日至27日，理想汽车连续三天推出“2024理想 AI Talk”，分享了对人工智能的最新思考，以及包含智能驾驶和理想同学在内的人工智能技术的最新进展，并宣布基于自研基座大模型Mind GPT的理想同学从车机进入手机，App已于12月27日全量上线。
一、炸裂官宣：真·L3自动驾驶来了！小鹏汽车董事长何小鹏刚在微博甩出重磅炸弹：2025年底，真L3级自动驾驶软件+硬件全套上车！划重点：这玩意儿不是“PPT技术”，而是实打实能让你手离方向盘、眼不用盯路的硬货！何老板还喊话：“未来10年，L3就是智能汽车的iPhone4时代！
来源：经济观察网 1月13日，上汽通用汽车发布2025年产品计划，该公司总经理卢晓表示，全新一代智驾平台将投入使用，上汽通用汽车有望成为国内最早量产L3的车企之一。2025年，上汽通用汽车将推出7款新车。奥特能电动车将进化为多元驱动平台，覆盖纯电、插混、增程技术。
来源：环球网 【环球网智驾综合报道】2月10日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发文回顾了小鹏自动驾驶历程，表示“未来的 10 年，一定是 L3 智能汽车的 iPhone 4 时代，并走向全无人驾驶 L4 的 10 年”。
每经记者：孙桐桐 每经编辑：董天意2月14日，极氪（ZK.US）、吉利汽车（0175.HK）分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。
每日经济新闻 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（简称北京《条例》）通过，自2025年4月1日起施行，为L3级（一种有人监控的有条件自动驾驶）及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。
每经记者：孙磊 每经编辑：董天意2月5日，《每日经济新闻》记者获悉，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏于今日发布了内部开工信，内容包括小鹏汽车面对未来竞争的策略、组织使命、AI变革、战略落地和人才储备等方面。在内部信中，何小鹏回顾了过去一年的发展。
21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道2月5日，蛇年开工第一天，小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发了一封开工信，《21汽车·一见Auto》获悉了这封信的内容。何小鹏说，2024年是小鹏汽车成立第十年，也是在“在血海里游泳”的一年。2024年前三季度，小鹏分别交付新车2.
