连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来施工关键节点——11月18日11时30分，汉巴南铁路大东中桥、潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设，标志着汉巴南铁路开始架梁，由线下施工转入线上施工阶段，为早日建成通车奠定了坚实基础。
在四川有这么一条高速铁路规划非常受关注，成巴安高铁自提出规划以来，到现在已经过了很多年了，目前还没有任何要规划建设的意思。很多人说这条铁路已经被取消了，未来也不可能建设的。那么是否如网友说这条铁路规划已经取消了呢？
在四川省有这样几条铁路规划多年，至今还没有开工建设，比如成巴安高铁、成格铁路、渝自雅铁路、泸遵高铁等等，其中在网络上热度最高的为成巴安高铁（成都至巴中至安康高速铁路），特别是川东北地区的人们每年都会在平台上询问成巴安高铁的进展情况。
4月2日，红星新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今日上午10时许，随着57652次检测车从南充北站驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。
3月23日凌晨4时，巴南高铁既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成，标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。项目正线全长147.772km，桥隧比69.76%，设计时速250km。
11月18日11时30分，连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来了施工关键节点，由蜀道集团投资，中铁二十一局承建的汉巴南铁路施工3标大东中桥、中铁十八局承建的汉巴南铁路施工4标潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设，标志着汉巴南铁路项目，为早日建成通车奠定了坚实基础。
据中国铁路官方消息6月15日零时起全国铁路将实行新的列车运行图调图后全国铁路安排图定旅客列车12690列较现图增加205列开行货物列车22595列较现图增加74列铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升巴南高铁将纳入新的运行图值得注意的是，本次列车调图以后，涉及我省我市的铁
6月27日9时10分，巴南高铁首发列车D5133次动车组列车从巴中东站驶出，途经仪陇站，然后于11时26分直接到成都东站，全程时长2小时16分。至此，巴中进入高铁时代。乘客连赞太方便了“早上走、中午就到了！”27日清晨6时，不少巴中市民群众就已来到现场。
6月27日9时10分D5133次动车组列车从巴中东站驶出经过2小时16分后到达成都东站这标志着新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）正式开通运营结束了革命老区巴中、仪陇不通高铁的历史正式融入成都、重庆的“2小时经济圈”D5133次动车组从巴中东站始发开通初期巴中
从4个多小时，到2个多小时，记者搭上巴南高铁首发D5133次列车。能否准点到达？走，一起去乘车！历经近五年建设，巴南高铁终于“千呼万唤始出来”了。早上8点，记者来到新建的巴中东站等待乘车，巴中东站以红色为主基调，突显巴中的红色传承和红叶景观。
西成高铁自2017年12月开通运行到现在，每日列车通行高达117趟，相当于每十分钟一趟。7年前我们只能坐普通火车，车次也很少，到现在动车已有这么多趟，但它还是很挤，尤其是周末和节假日。只因它是出川北上的要道。很多人表示很需要建一条“西成二线”来缓解西成高铁的压力。
