江南奥拓这个想当年也是一时的流行，不过它现在已经老了。当时是人送外号：我是奥迪的弟弟。都是奥是一族。不过现在能看见奥拓并不稀奇，但是引人注意的是它的门脸（看看人家这门脸牛气不）在道路上停靠这样一辆车千万不要以为是在修车，这是又被蜀黍给逮住的改装小能手！
这是1月9号在某国东京改装车展上展出的铃木奥拓改装概念车。并且有望在今年三月份发售。看前脸跟个面包差不多，但是其动力也不错，搭载的是0.66升的3缸涡轮增压发动机，不逊色1L的。并且还有5速手动变速箱，还提供了CVT变速箱供选择。
不管你是70后还是80后，你已经正在老去或者正在寻找新生，有车也好无车也罢，你是否还记得那些陪伴我们记忆中成长的这些经典车型，不知你是否有忘却呢？是经典记忆，更是我们这一代成长的经历。天津大发：不知你有没有座过，80后的我当年坐次这样的国产大发是多么奢侈的一件事，很激动！
老奥拓现实中，是我们的国民神车，以前楼下的停车场，还有身边的亲戚朋友，绝对少不了它的身影！当年为什么卖这么火呢？便宜啊！买车便宜、用车便宜。94、95年你说有什么车？虎头奔、宝马7系、凌志LS，这些都是上百万的老板车，直接绕过。思域都要近30万，现在咬咬牙都能上Type-R。
近日，广汉新平镇的一小伙子花了300元买下一辆报废奥拓车，照着网上的方案将其改成敞篷跑车，博人眼球，供人拍照，他还满心欢喜得开上了路，刚一出门就被交警拦个正着。8月1日上午，广汉新平派出所的民警正在街上巡逻时，发现一辆辆改装的奥拓车。
如果不是“新一代车型”即将发布的消息释出，恐怕已经没多少人记得中国车市曾经的霸主「奥拓」了吧?也许现在的年轻人很难理解「奥拓」对于老一辈车迷们的意义，但是在人均月工资不足千元的上世纪90年代，「奥拓」可是妥妥的顶流存在。
让技师替代自己来给车“升级”，整个过程中就缺少了自己和车的沟通，也缺失了在改装之后的成就感。虽然车改好了，但开了一段时间之后车主发现自己仍然不能满足，心里还是差了点感觉，在后来刷INS的时候看到了不少日本改装的一些小货车我才明白我需要的不是一辆小车，而是一辆小货车，一辆“K VAN”。
