汉兰达和兰德酷路泽不是一个层次的车，区别就大了，首先两车的定位不一样，汉兰达为中型SUV而兰德酷路泽则为大中型SUV，汉兰达为普通城市SUV而兰德酷路泽为豪华SUV，两车从制造工艺、用料、配件的等级都会有很大的区别，外观、内饰以及乘坐空间就不用比较了，就说动力系统，兰德酷路泽采用
对于关注并喜欢硬派越野车的朋友来说，来自丰田汽车的经典车型，丰田普拉多和丰田兰德酷路泽，大家一定都非常熟悉经典的外观造型，再加上出色的四驱越野性能，让这两款车在众多应聘，而根据目前最新的消息来看，全新款式的丰田兰德酷路泽，也将会在不久与大家见面，新车将会与新款的丰田荣放丰田汉兰达
毕竟陆巡作为一款硬派越野本身以动力闻名，二来陆巡之所以停产无非因为排放的缘故，在换用新的引擎之后动力会不会比前代版本有所衰减，还是更加强悍了，十分值得关注，此外电气化也是趋势，像硬派越野的另一标杆悍马就推出了纯电SUV，不少车企像路虎也布局了插电混动车型，陆巡的电气化版本会不会亮相，这还是一个疑问。
#夏日车车大作战#迪拜实拍：丰田兰德酷路泽GR版作者：奥汀Life2024款的丰田酷路泽GR版将与最新的雷克萨斯GX共享大部分零件。事实上，“酷路泽”使用的TNGA-F架构与雷克萨斯LX、丰田陆地巡洋舰300、丰田汉兰达和丰田红杉差别不大（换句话说还是套娃的老套路）。
本次高原试驾广汽丰田带来了第四代汉兰达和威兰达高性能版车型，分别搭载2.5L双擎混动与2.5L插电混合动力，对于日常驾驶拥有超高经济性的兰达兄弟来说高海拔是否依旧具备更高的燃油经济性，动力是否会受到影响以及驾驶舒适性表现如何都是我们体验的重点。
□ 本报记者 赵 伟“能够超越汉兰达的，唯有汉兰达自己。”3月20日，在全新换代的汉兰达上市现场，广汽丰田总经理小林一弘掷地有声地发出豪言。定位于“豪华大7座SUV”、被中国消费者俗称为“大汉”的全新汉兰达，搭载了丰田品牌旗下全球首发的2.0TD-4ST最新动力科技，以及3.
兰德酷路泽VX Limited在外观方面，延续了普通版车型的设计风格，中网由4条银色格栅组成，日间行车灯采用L形状，还是比较简洁的，辨识度也是比较高，前包围两侧还提供雾灯，机器盖的凹陷也是很有力量感，宽厚的车身也能给人带来不错的安全感，整体设计，比较朴实，符合自身的定位。
丰田公布了上半年的北美销量，丰田上半年在北美共售出1,019,436辆汽车，相比去年同期上升了14.7%。在卖出的车中，电气化的车型占比38.6%，包括HEV、PHEV、EV和更小众的FCEV氢燃料电池车，比去年增长了71.8%。
近两年丰田在城市SUV领域，发展的还是非常全面的，从家用车型到豪华车型应有尽有，而不仅城市SUV领域表现的非常突出，也逐渐发展年轻运动化的硬派越野SUV领域，除了常规的丰田兰德酷路泽和丰田普拉多，又一丰田硬派越野SUV曝光，命名为丰田奔跑者，车型整体的年轻，运动化表现非常突出，并且整体的尺寸相比丰田普拉多更大，外观更加年轻运动，完全可以被称作是小号的丰田兰德酷路泽，并且车型提供了更加全面年轻化的硬派越野套件，非常符合当下的流行趋势。
要说起丰田TOYOTA家族的产品阵营，可能很多小伙伴都如数家珍，既拥有全世界最畅销的卡罗拉，也有宜家宜商的凯美瑞，也有人见人劳的亚洲龙AVALON，还有比肩劳斯莱斯幻影的丰田世纪。同时SUV领域，旗下的RAV4荣放、汉兰达、皇冠陆放也是各自领域的佼佼者。
在许多人眼中，西藏是生命中必须要有的一个坐标，去一趟西藏就能得到心灵和精神上的升华。可能文艺青年会选择火车或者飞机直接到达，身体好点的旅者则会和一辆可靠的自行车结伴前往，作为车迷和普通大众，自驾驱车前往是西藏一个很不错的方式。
