英国《金融时报》1月31日文章,原题:中国在无人驾驶汽车领域挑战西方的霸主地位 如今,中国城市武汉可能正以一种与众不同的原因获得全球认可:坐拥世界上最大的自动驾驶车队。武汉正在成为一个关键测试中心,以测试中国自动驾驶新兴技术、重要基础设施和监管环境。
来源:环球时报 日本《西日本新闻》5月20日文章,原题:方便、便宜、舒适,中国网约车用户超5亿人网约车在日本刚刚起步,但在中国的用户却已超过5亿人。中国互联网络信息中心的数据显示,截至去年12月,中国网约车用户规模达到5.28亿人。
来源:环球时报 英国《金融时报》1月31日文章,原题:中国在无人驾驶汽车领域挑战西方的霸主地位如今,中国城市武汉可能正以一种与众不同的原因获得全球认可:坐拥世界上最大的自动驾驶车队。武汉正在成为一个关键测试中心,以测试中国自动驾驶新兴技术、重要基础设施和监管环境。
最近你们刷朋友圈、微博啥的,是不是经常被一个词——“萝卜快跑”给刷屏了呀?没错,这“萝卜”可不是咱们平时吃的那个,它可是个高科技的代名词,说的就是那无人驾驶的出租车!这玩意儿一出来,网上那叫一个热闹,大家伙儿是议论纷纷,有的夸它新鲜,有的聊它方便,还有的担心它安不安全。
Alphabet高管(谷歌母公司)、财经网站Motley Fool董事苏姗娜·弗雷(Suzanne Frey)刊文称,在无人驾驶汽车竞赛中,中国将会领先美国,因为美国政府的动作太慢;比起美国,中国更需要无人驾驶汽车,因为它可以缓解交通拥堵,可以减少污染,中国有能力以更快的速度部署