庞巴迪公司上了新款冒险旅行三轮摩托车 Can-Am Canyon ，又丰富了其三轮车产品线。2025 款 Can-Am Canyon 有三种配置，起售价为 25299 美元，将于 2025 年春季上市。
价值三十多万的庞巴迪摩托车被查获 警方供图2月14日上午，男子王某驾驶一辆价值30多万的庞巴迪摩托车行驶在路上，车辆炫酷外形引来颇高的回头率，但经检查，这辆倒三轮式摩托车不仅没号牌，还涉嫌非法走私。目前，交警部门已将车辆扣留，移交海关等部门落实处理。
鉴于Can-Am品牌的越野传统——从 20 世纪 70 年代的越野摩托车到90 年代重新推出的全地形车——令人惊讶的是，自Spyder三轮车 推出以来，花了 15 年多的时间才打造出这款机器的真正全能版本。
[爱卡汽车汽车文化原创]把三缸发动机置于鄙视链的最底端，几乎成为了所有驾驶爱好者最有默契的共识，就像麦当劳不能称之为西餐，吉野家不能称之为日料一样，这些以妥协为代价的大众化产品，确实很难令我们产生除刚需外的任何感官愉悦。
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，在2024北京摩展上，庞巴迪Spyder F3风尚版古典白配色版本首次亮相。该车作为2024款庞巴迪CAN-AM Spyder公路摩托系列的最新配色之一，官方指导价为31.98万元。
目前能量化车内空间的参数有两个，一个是中国消费者尤其在意，且能直接决定后排乘坐空间的轴距。而另一个参数则是大家比较陌生的“轮距”了。就像轴距一样，轮距不仅会影响车内空间，同样还会对车辆的行驶特性和极限起到决定性作用！所以今天，我就来为大家透彻地剖析一下轮距的“工作原理”！
Can-Am作为一家来自加拿大庞巴迪旗下的的公司，旗下的倒三轮摩托向来受到众多车友的关注，毕竟许多核心组件就是庞巴迪，只不过两者的定位不同罢了。在过去的一年中，倒三轮摩托车在全球范围内销量上涨迅猛，达到了2位数的增幅。
说起三轮摩托车，就不能不提造型奇特的庞巴迪倒三轮。虽然诸如比亚乔、标致等也有同类产品，不过都还是倾向于两轮驾驶方式，还是可以压弯的。而庞巴迪的倒三轮，完全脱离了传统两轮摩托车的驾驶方式。它更像是少了一个轮子，方向盘换成了车把的汽车。
