6月15日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，近日，成都轨道交通18号线三期工程骡马市站—省体育馆区间（以下简称“骡—省区间”）风井基坑开挖见底，深度达到52.5米，刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。施工现场成都轨道交通18号线三期工程线路全长15.
随着2022年末尾的到来，许多小伙伴们担心成都至德阳的市域铁路S11线还会不会有好消息传来，关注此线路的宝子们一定知道前期由于成都凤凰山停车场与周边居民未协调成功而不能取得社稳报告，一直不能迟迟动工，据反对网友表示，该停车场距离旁边多个保利小区太近，后期修建完成会对住户造成生活、环境、身体健康等不同程度的影响，且该停车场主要服务成都地铁18号线及市域铁路S11线列车停车、日常检修以及日常运营办公等，仅仅是把地铁停车场设立于此而乘坐地铁的站点却没有。
重磅消息:就在昨天，成都市规划与自然局公布了。《成都市城市轨道交通线网规划》经与此前的规划文化对比，发现成都轨交线网“消失”了19条之多，“失踪”比例达到惊人的30%。东部新区的 D5、D6线，中心城区的地铁14、21、28和32号线等地铁均不见了，更绝望的是三圈层的市域铁路直接蒸发了12条，青白江”赖以为生”的市域铁路仅剩余S1线…
最近轨道交通资阳线27号线一期、13号线一期18号线三期、30号线一期17号线二期、10号线三期迎来最新进展一起来看看轨道交通资阳线全线“长轨通”近日在幸福大道站-苌弘广场站区间随着最后一组钢轨接头焊接完成轨道交通资阳线全线实现“长轨通”为该线路开通初期运营奠定了坚实基础轨道交通
