声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。如今整个珠三角，可以说哪哪都是桥，撇开上月才通车的深中通道不提，南有虎门大桥、北有南沙大桥，如今还要斥资500亿，再建一个狮子洋通道？都有那么多座桥了，再建一个狮子洋通道真的有必要吗？
南方日报讯 （记者/李赫 袁佩如 通讯员/粤交集宣 岳路建 钟维健）笔者从广东交通集团获悉，经过2小时吊装施工，10月18日下午4时，随着一榀长约28米、重约103吨的预制箱梁在小虎岛高架二号主线桥上稳稳落下，狮子洋通道项目全线首榀预制箱梁成功架设，标志着该项目引桥上部结构施工正
临近春节，狮子洋通道东莞侧仍一片繁忙。1月24日，在东莞海事部门的全程护航下，经过10小时的紧张施工，狮子洋通道东莞侧塔柱钢壳及横梁节段顺利吊装，并成功实施对接。据了解，此次吊装的钢壳总重155吨，采用浮吊吊挂可调节的专用吊具吊装；横梁重179吨，采用浮吊直接吊挂钢丝绳吊装。
这是狮子洋通道主桥狮子洋大桥施工现场（2月6日摄，无人机照片）。新春伊始，粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道项目建设现场一派繁忙景象。项目主桥狮子洋大桥等关键线路32个施工点已全面复工复产。狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一超级工程。
节节长高的主塔，“巨无霸”塔吊来回作业……2月7日，大年初十，粤港澳大湾区超级工程——狮子洋通道项目建设现场呈现出一派繁忙而充满活力的景象，湾区又一“黄金通道”雏形已现。在川流不息的珠江口，项目控制性工程狮子洋大桥东西主塔如雨后春笋拔节生长，建设高度已达86.5米。
最近这项连接莞穗的“超级工程”又有新进展狮子洋通道全线首榀预制箱梁成功架设近日，随着一榀长约28米、重约103吨的预制箱梁在小虎岛高架二号主线桥上稳稳落下，狮子洋通道项目全线首榀预制箱梁近日成功架设，标志着项目引桥上部结构施工正式拉开帷幕。
狮子洋通道位于粤港澳大湾区核心，距离上游南沙大桥约3.6km，下游虎门大桥约7.7km，项目是国家和广东省为贯彻落实新发展理念，依据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，为打造国际一流湾区和世界级城市群，加快构建开放型经济新体制，深入推进供给侧结构性改革，加快培育发展新动能而设计规划的辐射珠三角东西两翼的重要的战略通道。
近日，粤港澳大湾区重点工程——狮子洋通道项目迎来关键进展。位于广州南沙区大岗镇的狮子洋通道，自3月启动以来，已逐步进入主体工程建设高峰期。这一双层过江通道不仅将优化区域交通网络，还预示着大湾区城市群经济融合与交流新时代的到来。
大湾区珠江口上的超级工程，真的是越来越多了，现在随着深中通道已经通车运营。截止目前，这个被称为“黄金内湾”A字形的珠江口已开通虎门大桥、深中通道、粤港澳大桥等超级工程项目，在建和规划中的还有狮子洋通道和深珠通道等，这些超级工程无疑都是A字形交通网络骨架的关键一横。
新华社广州2月8日电新华社记者田建川春潮涌动，机械轰鸣。在珠江口，一座新的超级工程的大桥主塔已经“长高”至86.5米，正向着342米的目标“拔节生长”，建成后相当于100多层住宅楼的高度。这是建设中的狮子洋大桥施工现场。
6月30日，粤港澳大湾区重要枢纽工程——深中通道建成通车，这是重庆的桥梁建设者为粤港澳大湾区和国家发展交出的一份高分答卷。此前，大湾区的交通动脉——港珠澳大桥和南沙大桥其实也是出自他们之手。目前，另一条交通动脉工程——狮子洋通道也正在如火如荼地建设中。
来源：【中国交通新闻网】近日，由中交二航局承建的狮子洋通道西索塔右幅塔座及T1节段塔柱顺利浇筑完成，标志着主塔进入“拔节长高”阶段。狮子洋大桥为狮子洋通道控制性工程，采用主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，是世界上跨径最大的双层悬索桥。
中新社广州12月20日电 (蔡敏婕 岳路建)随着最后一车混凝土注入，粤港澳大湾区核心工程狮子洋通道项目关键性控制工程——狮子洋大桥东锚碇填芯施工20日完成。此外，该大桥西锚碇也即将完成最后一层填芯施工。两个巨型锚碇填芯的顺利完成，标志着狮子洋通道建设进入新阶段。
