很显然，“暴徒”一词在汽车市场并非贬义，它更多是代表着高性能，动辄是4秒能破百的顶级性能车型。其实在海外市场，奥迪RS 4也担任着奶爸车的角色，因为它是一台标准的Avant中型车，在空间上也有不错表现，所以这是一款既能满足家用需求，也能满足年轻朋友对激情澎湃驾驶感的完美产品。
刚刚，奥迪正式公布了新款RS4、RS5以及多款S系列车型的售价，具体车型价格如下:其中:奥迪RS4 Avant售价81.28万，奥迪RS5 Sportback售价83.68万，奥迪RS5 Coupe售价85.98万。
在大多数人的眼中，极富乐趣的性能车型似乎只代表那些天价跑车，但随着国内汽车消费多元化的发展，更多的平民性能车型来到中国，让更多数人可以拥有一台纯粹的“驾驶者之车”。这也是平民性能车的诉求，今天我们来盘点一下近期海外一点都不高冷的性能车。
一个多月前，奥迪正式发布了新款RS4 Avant、RS5 Sportback和RS5 Coupe，RS作为奥迪的高性能车系，售价80万区间的RS4和RS5，也是家族中的主销车型。尤其是RS4 Avant，旅行车的造型不仅大大扩展了日常用车的场景，看起来人畜无害的外观也更加低调。
近日，有外媒捕获了一组奥迪RS4 Avant（也就是旅行版）的谍照，相比之前曝光的谍照，更多新车细节得到曝光。新车在S4就性能不俗的情况下预计会搭载更高最大输出功率的3.0T V6涡轮增压发动机，百公里加速有望比S4的4.7S（数据）更激进，或在4秒上下。
导语：之前和朋友们打趣的时候说过一句话：“以后只有带AMG的才是奔驰，带M的才是宝马，带RS的才是奥迪”，在之前的国内市场，奔驰与宝马的性能系列都是能够见到的，而奥迪的RS系列，能够见到的都只是被外观套件包裹的A4或A5，但在今年十月，奥迪的RS系列正式进入国内市场，从两门到四门
作为德国历史最悠久的汽车改装品牌，ABT一直以来都只专注于大众集团的车系改装，而且这个品牌从上世纪50年代开始，就一直活跃在全球各大汽车赛事上，所以要论影响力的话它甚至超过了巴博斯、迈莎锐、阿尔宾娜等品牌。
曾几何时，作为性能车迷的我们在街上看到一台RS6呼啸而过，都足够激动好半天。如果说买兰博基尼、法拉利的人是为了享受众人的那份注目礼，那么RS6的车主则更多是因为一份情怀。没有犀利的造型，没有视觉上的冲击，但那份纯粹的强劲动力，却能让RS6秒杀一众钢炮、叫板各种超跑。
上一期案例分享我们欣赏了一台老款的外观纯原装的奥迪RS4 B5，车友们纷纷表示看的不够过瘾。没有问题，今天我们就再来欣赏一台20岁高龄的奥迪RS4 B5，而且这台经典老车拥有超人般的能力，拥有轮上725匹马力，900牛米扭矩的惊人实力，0-100米加速时间仅仅2.8秒。
