近日，福特汽车申请了一个“车顶备用电动汽车电池专利”，该专利主要是在车顶上加装一套类似于车顶行李箱的可拆卸式备用电池，使得用户可以在没有充电站的地区驾驶电动汽车，在不需要备用电池时还可以方便地将其拆卸下来，新能源汽车的实用性大幅提升。
这段时间新能源汽车自燃的事故可谓是让很多消费者们胆战心惊啊，尤其是那些已经买了新能源汽车的消费者们，今天我们暂且不说新能源汽车的自燃是因为什么导致的，我们来说说新能源汽车的电池，可能你们都发现了啊，现在新能源汽车的动力电池组基本上都是设计在的车身底部，为什么电动汽车的电池都要设计
苏企造出可弯曲太阳能电池板，户外活动用电有了“新能源”RENOGY-100W单晶柔性太阳能电池板每块仅2公斤重，转换率达23%，也可用于游艇、蔬菜大棚等曲线物体外立面。 □记者 周建越 摄 (记者 周建越)户外野营，电源很重要。如何给较长时间户外活动备足电源?
之前我见过在老年代步车的车顶安装太阳能电池板的，看到这么细的充电线，就晓得电池板的功率有多低，就老年代步车的电池包大小和耗电量来说，在车顶安装太阳板，说不定还有点作用，在光照条件好的情况下，说不定能多跑十公里八公里，但你见过量产车型在车顶加装太阳能板的吗?
买了新能源电车的朋友，后面讲的这4件事情，你还真得多留心一下了。平时注意一下，电池的衰减速度都会比别人的慢。不要没电再去充第1件事情，就是不要每次都要快没电了再去充电。如果我们上下班，充电是比较方便的。那有机会我们就充一下，尽量把这个电量保持在20%以上。
近日，在知乎上有人提出“夏天太阳如此强烈，为什么不能在车顶安装太阳能充电板”的问题，底下有一位不愿透露姓名的用户表示自己是丰田bZ4X的车主，他的车选装了太阳能充电穹顶，然而在最理想的条件下晒一天也只能补充1.5度的电，补充的电量连10公里都跑不到。
