合并鄂州这个议题，主要流传于江南地区，虽然多是光谷和鄂州人在谈，但由于光谷的年轻人多，网络声量大，造成的效果好像是整个武汉都在热烈欢迎，小编个人的看法里，之所以武汉要合并鄂州的传言经久不衰，主要在于很多武汉人没有见过啥叫同城化发展，看见给鄂州修了公路，通了地铁，就以为这是要兼并的前奏，否则武汉为什么要对鄂州那么好呢?
武汉的省级开发区，管委会的权力都不太大国家开发区的管委会，是省市派出机构，级别相当于区一级，甚至更高，比如武汉东湖高新党工委书记，就是武汉市常委，比黄陂江夏区委书记还要高半级省级开发区，其管委会是区级政府派出机构，级别和街道办事处差不多，主要工作在于经济招商方面，权力有限所以黄陂
武汉，提出功能区规划。黄陂农业功能区:包括祁家湾、前川、横店东北、李集南、罗汉、王家河、六指、蔡榨等街道，此区域是黄陂最不好估计的地区，单纯靠种田很难富裕起来，未来需要黄陂南部反哺，区域道路和民生配套应该不差，但留不住年轻人，缺乏活力。
盘龙城，外地人可能都没有听过这个地方，或许说武汉还有很多人不知道这个地方!博主大学07年毕业，09年东拼西凑在盘龙城首付买了房，同年11月份过来入驻盘龙城，当时盘龙城还是一片荒凉，一个像样的菜场都没有，而且每天过了八点半以后如果自己没有私家车，基本上你就回不了盘龙城，同样你也就出不了盘龙城。
盘龙城距汉口只有5公里，在黄阪区叶店的盘龙湖畔。盘龙城沉睡三千年，当地百姓也不知道这座城的来龙去脉。建国初的土城很完整，也很壮观。百姓们常拾到一些古陶片，挖出过精美的青铜器。他们常常出入古城址，手摸几公尺高的城墙。
这三条道路，小编先前所发文章里都有详细介绍，但估计有些人还不是很清楚，这里再介绍一遍:航城大道与机场二通道互通工程:该通道起于航城大道汉孝城际铁路，连接机场二通道，全长约1.28公里，均位于黄陂区范围，总投资约16.4亿元。
前言2022年，武汉市决定给盘龙城修建5条对外的通道，这个月，小编实地探访了航城大道连接机场2高速工程、航城西路跨府河延伸至江岸塔子湖西路工程，昨天，小编又去实地看了一下府河北路的建设情况关于这几条路，公众号发表过多篇文章，有兴趣阅读的朋友点击下面链接即可：黄陂通往汉口的5条马路
盘龙城处在三环外四环内 ，你看 黄陂的盘龙城 东西湖的临空港 。汉阳的黄金口。 汉阳的沌口 洪山的青菱，江夏的黄家湖 。这些板块统统都属于三环外四环内 。这些板块的价格基本上都是控制在80到130万 。这些板块你都可以上车 。
盘龙城开发区是汉口以之北的郊区，隔府河与汉口相联，属于府河湿地，也是位于汉口北部(属于武汉)三环线与四环线之间，是过渡地带(如下图)，汉口至天河机场的高速公路有东西线两条，都会横穿盘龙城西部，只是西线与盘龙域擦边，盘龙城区域行政区划范围为88平方公里。
