来源：环球时报 日本“交通新闻”网站2月1日文章，原题：世界造船市场份额“中韩占八成”，曾经日本占五成日本中小型造船工业会会长越智胜彦1月表示，“不论内航外航，新造船市场都呈现逐步复苏的趋势。加上日元贬值，今年也会维持这种局面。
参考消息网5月16日报道日本《产经新闻》5月14日刊登题为《中国造船能力是“美国230倍以上”》的报道。报道说，“世界最强海军”无疑是拥有11艘核动力航母的美国海军。不过，“世界最大海军”宝座已被中国海军夺走。对中国海军扩大规模提供支撑的，是正逐渐掌握世界市场霸权的中国造船业。
参考消息网9月1日报道日媒称，8月30日，三菱重工业宣布与日本国内最大造船企业今治造船等3家造船企业启动商船业务的合作协商。不仅将在开发和零部件采购方面进行合作，将三菱重工业设计的船舶委托3家造船企业建造也在讨论之中。
许多人对中日韩造船业实力的认识还停留在5年以前，哪怕是今天还有许多人在吹嘘韩国造船实力，认为他们造船实力高，接的都是高附加值的订单，这些人最喜欢拿韩国抢的LNG船订单说事，因为韩国长期占LNG船市场份额的70%以上，韩国人对此也非常自豪，2021年9月韩国接的订单中，平均每艘船的造价为1.7亿美元，而中国只有6000万美元，所以包括韩媒在内的许多人都认为，韩国接的都是高价值的订单，含金量远超中国。
