川藏铁路是开创了我国修建铁路的高标准，也是克服困难最多的铁路网线之一，现在国家投资总额超过3000亿，中国建第二条进藏铁路，让国人异常振奋，现在国家的三大布局规划，抢占了时代制高点，这就是从经济发展，人才流动，以及未来国际化的事业方面，都能占据时代的制高点。
青藏铁路位于中国第一级，是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，为“中国新世纪四大工程”之一。全长1956公里的青藏铁路，是通往西藏的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。它让西藏——世界的第三极，终于结束了没有铁路的历史。
青藏铁路被誉为“天路”，从青海西宁至西藏拉萨，长约1956千米，是我国第一条进藏铁路。青藏铁路的通车，结束了青藏高原上没有铁路的历史，战略意义重大。在我国西南方向，第二条进藏铁路川藏铁路也在建设中。有人认为，西藏虽然面积大，但人口稀少，有必要修建那么多铁路吗？
高路入云端 天堑变通途青藏铁路 川藏铁路 一纵一横跨越世界屋脊 构筑幸福金桥△ 青藏铁路进藏难 难于上青天修建进藏铁路是中国人跨越近一个世纪的梦想青藏铁路全线通车结束了西藏不通铁路的历史伟大壮举建成世界上海拔最高 线路最长的高原铁路伟大实践凝结成“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精
