白沙大桥是柳州市重大民生项目。昨日，记者从中铁上海工程局白沙大桥项目部获悉，经过7个月的施工，白沙大桥东岸引桥基桩已经全部完工，水中主塔平台架设工作正式启动。而西岸已在进行绿化移植，开始施工基桩。这标志着白沙大桥项目作业面全面展开。
白沙大桥主塔首根钻孔桩浇筑完成直径3米为广西首次出现，全国少见广西新闻网-南国今报记者廖艳明 通讯员邱银柳州市白沙大桥从去年3月份开始施工建设，近一年过去，进展如何？昨日记者探访发现，白沙大桥主塔首根钻孔桩浇筑完成，类似这样3米大直径的钻孔桩，在广西是首次出现，在全国也比较少见。
生活在南宁每一天我们几乎都在见证着它的发展变化然而早报君最近得知作为南宁市主要过江交通要道的白沙大桥、葫芦鼎大桥以及南宁大桥从3月11日起将陆续实施封闭施工小伙伴们有可能将面临新一轮的堵堵堵■ 13月11日起南宁三座大桥陆续封闭施工据了解，这几座大桥建成年限已久，交通繁重，各桥均
有的开工仪式已落成，有的吹风N年多，贵港这些翘首以盼的路桥项目，到底还建不?，每到逢年过节看到白沙码头2边人山人海，过个轮渡要2-3个小时，绕路从大洋高速下车回家的路也坑坑哇哇，到处堵车，真是一言难尽，看了之前的有关回复，说是预计2023年底动工修建，现在都没见有相关动作，不知道是不是取消该项目了。
在合浦至山口高速公路之前，北海、钦州、防城港、崇左等地，甚至云南等地，去往广东的主要道路就是国道G325，在国道G325中有一条有着悠久历史的大桥:合浦县白沙大桥，位于白沙镇境内，白沙大桥最早在民国的时候就已经建有，在当时就已经是两广地区一条重要的桥梁。
白沙大桥是整条国道G228上非常有历史的一座大桥，最早是抗日名将陈铭枢支持建设的，陈铭枢是广西合浦曲樟人，在民国17年底的时候，陈铭枢出任广东省主席，为发展家乡交通事业， 着意拨款修建白沙钢筋水泥大桥， 全桥14孔，跨径6米，全长120米，投资 3.9万元。
“从此，五象新区→良庆大桥→火车东站仅需 15 分钟。良庆大桥南起于规划五象新区丰庆路与弘良路交叉口，北至南北向的青环路，是连接凤岭与五象新区之间的跨江通道。路线全长约3119米，主线双向6车道，设计时速为50公里，主设计分为主桥及五象大道立交和青环路立交。
“误差要控制在5毫米。”白沙大桥项目经理刘明友介绍，正式吊装前，每个节段都要先通过三维模型模拟定位，全方位布置定位轴线。施工中，为了克服吊装中的困难，他们专门针对主塔吊装研发了新的施工工法，即在河上架起了上百米高的临时支架，在支架上安装横梁，横梁上设置4个可以任意移动的吊钩。
