本报记者 卢泽华在第21届广州国际汽车展览会上，一款“汽车机器人”亮相。 新华社记者 刘大伟摄在浙江省杭州市余杭区的未来科技城，安全员乘坐在自动驾驶接驳示范线巴士的驾驶位。 新华社记者 黄宗治摄在北京亦庄经济技术开发区经海三路旁，一批无人自动驾驶汽车整装待发。
来源：人民日报海外版 “聪明车”必须是“安全车”(“融”观中国)——“展望‘自动驾驶’”系列报道(上)为了准备这篇报道，记者作了个小型调研：“自动驾驶的安全性、舒适度和高效性中，你最重视哪一项？”60名受访者中，56人将“安全性”摆在首位。
最有用的安全配置 看看你的爱车缺哪项来源：经销商供稿 日期：2015-02-08说起买一款安全性高的车，大家第一时间会想到什么呢？气囊数量？碰撞星级？电子系统？还是钢板？其实汽车安全性这个东西真的有点虚，它不像空间、动力、配置那样可以真正去试去用，估计也没多少人真拿车去碰一下吧。
汽车安全一直是大家买车时不得不考虑的问题，买车时会选择哪个品牌？其实大家的潜意识中会选择安全性能比较高的品牌，或者说关注某款车的安全配置如主动被动安全系统。可怎样才叫安全?为什么会有那么多的安全装备?这些安全装备起什么用?却完全不知道。
