近日徐州多条高架路建设传来好消息！最受关注的城东大道高架有进展了！徐州首座7层立交——汉源大道立交工程打下第一桩，标志着城东大道剩余工程3标项目正式启动！徐韩高架快速化改造项目明天正式开工，交警部门发布了道路限行通知！还有南三环快速化改造最新动态，一起来看看吧。
徐州古称彭城，为华夏九州之一。地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地。“东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”，独特的地理区位，使徐州素有“五省通衢”之称。徐州文化悠久，是著名的帝王之乡，历史上有11位徐州籍皇帝。徐州又有“千年龙飞地、一代帝王乡”之誉。
徐州淮海环球港位于城东，是城东快速路上的标志性建筑，宗申位于其西侧。工程内容主要包括道路、桥梁、排水、地道、交通导改等主体剩余工程和监控、照明、交安、声屏障、装饰、公交站台等附属工程，主要构筑物有汉源大道立交，主线高架、老房亭河桥等。
继三环东路、西路高架快速路开通之后，徐州向“高处要交通”的势头一发不可收拾。根据已公布的2016年城建重点工程，2016年除了正在建的三环北路高架快速路，还要开工建设两条高架快速路，三条路长约30.6公里。
高架改变交通，交通改变我们的生活方式。这一点，对于徐州市民而言，已经触摸到了。我们可以预见，进入“高架时代”的徐州，不仅改变了人们的出行方式，也会影响到人们的生活，重新构建徐州的生活方式和消费路径。当然，随之而来的还有蕴含无限商机的“高架经济”。
徐州第7条高架——徐韩快速路，本月已经正式开工，而此前，第6条快速路三环南也已开工。这里昨天下午，小编路过新城区彭祖大道与昆仑大道交汇处看到，路口中间已经封闭围挡，里面施工机械已经进场，路边绿化已经移除。
从历史角度上分析现在的徐州是汉民族的发源地，原始社会末期，尧封彭祖（据说活了800岁)于彭城(现徐州市区),号大彭氏国，为五霸之一。三国时，曹操迁徐州刺史部于彭城，彭城开始称作徐州。自古中国分九州，徐州在列中华民国时期，徐州为国家重点建设的八大城市之一。
在很长一段时间内，西区以及西北区的发展较其他区域很弱，在徐州的存在感也很低。但，最近2年，伴随淮海国际陆港、桃花源湿地公园等规划利好相继落地，徐州西区强势崛起，品牌房企争相抢驻，大动作不断！当下的西区正在颠覆你的想象，不管是区域的发展，还是楼市行情都备受关注！
前天，我从邳州方向沿着311国道去徐州，除了邳州运河西的十字路口处还是原来的拥堵之外，其他地方还是通畅的，但是，开到311国道和老206国道交叉路口，就因为车流量大，并且还有红绿灯，车辆开始拥堵了，特别是到大黄山圆盘道那里，因为是平交路口，拥堵的很厉害，从城东高架往东去的，从东往市里去的，都因为此处的红绿灯而开的跟缓慢，我从311国道和206国道交叉路口开到大黄山圆盘道，用了十五分钟多，其实，修城东高架路的时候，应该考虑这两处的情况，把城东高架路往东延伸到311和老206国道交叉口，这样的话，无论东往市里方向的，还是市里往东去的，或者圆盘道南往北，北往南，都不会因为红绿灯的问题而拥堵了。
No. 1 苏州（超级大城市规划目标） 200公里以上；100多公里的中环建成通车标志着苏州的高架快速路全省不可动摇的地位。No. 2 南京（超级大城市规划目标） 120公里以上；南京虽高架和快速路里程少于苏州很多，但轨交领先苏州三条线。No.
