近日徐州多条高架路建设传来好消息！最受关注的城东大道高架有进展了！徐州首座7层立交——汉源大道立交工程打下第一桩，标志着城东大道剩余工程3标项目正式启动！徐韩高架快速化改造项目明天正式开工，交警部门发布了道路限行通知！还有南三环快速化改造最新动态，一起来看看吧。
徐州古称彭城，为华夏九州之一。地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地。“东襟黄海、西接中原、南屏江淮、北扼齐鲁”，独特的地理区位，使徐州素有“五省通衢”之称。徐州文化悠久，是著名的帝王之乡，历史上有11位徐州籍皇帝。徐州又有“千年龙飞地、一代帝王乡”之誉。
徐州淮海环球港位于城东，是城东快速路上的标志性建筑，宗申位于其西侧。工程内容主要包括道路、桥梁、排水、地道、交通导改等主体剩余工程和监控、照明、交安、声屏障、装饰、公交站台等附属工程，主要构筑物有汉源大道立交，主线高架、老房亭河桥等。
继三环东路、西路高架快速路开通之后，徐州向“高处要交通”的势头一发不可收拾。根据已公布的2016年城建重点工程，2016年除了正在建的三环北路高架快速路，还要开工建设两条高架快速路，三条路长约30.6公里。
高架改变交通，交通改变我们的生活方式。这一点，对于徐州市民而言，已经触摸到了。我们可以预见，进入“高架时代”的徐州，不仅改变了人们的出行方式，也会影响到人们的生活，重新构建徐州的生活方式和消费路径。当然，随之而来的还有蕴含无限商机的“高架经济”。
前天，我从邳州方向沿着311国道去徐州，除了邳州运河西的十字路口处还是原来的拥堵之外，其他地方还是通畅的，但是，开到311国道和老206国道交叉路口，就因为车流量大，并且还有红绿灯，车辆开始拥堵了，特别是到大黄山圆盘道那里，因为是平交路口，拥堵的很厉害，从城东高架往东去的，从东往市里去的，都因为此处的红绿灯而开的跟缓慢，我从311国道和206国道交叉路口开到大黄山圆盘道，用了十五分钟多，其实，修城东高架路的时候，应该考虑这两处的情况，把城东高架路往东延伸到311和老206国道交叉口，这样的话，无论东往市里方向的，还是市里往东去的，或者圆盘道南往北，北往南，都不会因为红绿灯的问题而拥堵了。
