前文提到Lucid Air motors研发并量产的永磁同步电机在仅重74kg的情况下，实现了峰值670HP的输出能力，令人难以置信，很多同行甚至怀疑其公布的参数的真实性，今查到其另一令人信服的定子直接油冷技术专利:《利用轴向冷却液通道的电机冷却系统》，觉得Lucid Air motors公布的参数都是可能实现的，一切都是有技术支撑的。
虽然乍一看他们的品牌形象不咋地，可要是最后这事儿真成了，压力可就真要来到特斯拉这边了。可当一小批像仰望、 Lucid 这样技术驱动的品牌出现以后，对比之下，人们好像终于可以对那些只会玩概念的车企说出一句， “ 你凭啥 ” 了。
21世纪经济报道记者左茂轩，实习生林衎 报道当地时间5月8日盘后，美国造车新势力Lucid发布了一季度财报。一季度，Lucid的总营收为1.494亿美元，这一数字和去年同期5770万美元的成绩相比显著提高，但低于华尔街先前给出的2.099亿美元的预期。
更高的转速，意味着可以实现更高的功率密度，在相同功率下，电机的尺寸也会更小，同理，消耗的能源更少。新南威尔士大学电气工程与电信学院的副教授 Rukmi Dutta 和 Guoyu Chu博士领导的一个团队表示，他们采用了一种新型技术，可以显著改善现有的内部永磁同步电机 。
