2月12日，有网络消息称“国内首例智能驾驶致死案宣判，车企小鹏被判担责70%”，引起外界关注。当日下午，微博@小鹏汽车法务部 发布消息回应称，上述消息所涉及的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。2月12日上午，微博账户@CHE车说道 发布《L3级自动驾驶首例判决！
近日，有网友在网上发帖《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》，文中称2025年2月，广州法院对一起L3级自动驾驶追尾事故作出判决，因系统未识别静止障碍物，车企承担70%赔偿责任，车主自负30%。
“开启自动驾驶功能的汽车出了事故，到底是谁的责任？”这一问题尚且还没定论，有关的讨论却已是甚嚣尘上。近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播，引发舆论广泛关注。据悉，事情起因是某微博用户在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！
近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的谣言在网络上迅速传播，引发公众广泛关注。在央视迅速辟谣和公安机关迅速破案行动中，可以看到国家捍卫智能驾驶科技企业发展的决心。2月12日上午，微博用户“CHE车说道”在多平台发布《L3级自动驾驶首例判决！
界面新闻记者 | 翟瑞民近日，一则“广州法院对一起小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的消息在网上广泛传播。2025年2月20日，公安部网安局通报，该消息系通过AI洗稿炮制的谣言，涉事网民已被刑拘。
据公安部网安局消息，2月12日，一则“广州法院对一起某品牌汽车L3级自动驾驶追尾事故作出首例判决”的网络谣言在网上广泛传播，引发舆论关注，造成不良影响。公安机关网安部门迅速开展核查。经查，2月12日9时47分，网民“CHE车说道”在某平台发布一篇《L3级自动驾驶首例判决！
2月17日晚，@小鹏汽车法务部发布公告：针对有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”，2月13日，小鹏汽车向公安机关报案。2月14日，广州市公安机关出具破案告知书，表示主要犯罪事实已查清，相关证据已经获取，主要犯罪嫌疑人已经到案，现已破案。
