2022年，我国新能源汽车保有量已经超过了1300万辆。跟燃油车相比，新能源汽车的使用周期较短，加上迭代更新快，各地还有一些补贴促进消费，新能源二手车交易服务的需求有望持续增长。本期湾区云调研，主播南鈅将带你走进新能源二手车交易市场，直观了解行业现状。
喜欢的可以点赞收藏+关注，专注新能源汽车的选购、使用、改装等知识。前面两篇文章分别从不同的价 格维度给大家介绍了几款新能源二手车，1-2万的像北汽新能源EV150、荣威e50、奇瑞eq，2万元价位的北汽EV160，3万元的东风俊风ER30，4万元的哪吒N01。
据《2023年5月中国汽车保值率研究报告》显示，2023年5月，二手车车源量连续两个月环比回升，并于5月实现同比增长，插电混动的保值率从53.8%上升至54.6%，纯电动的保值率受到轻微波动，由55.3%降到55.1%。
央广网北京12月21日消息（记者张胜坡）今年10月份，陕西省安康市的梁斌买了一辆二手新能源货车，用于建筑垃圾清运，交车时，车辆自带“机动车交通事故责任强制保险（以下简称‘交强险’）”，但没有商业险。他联系了多家保险公司后，却因车辆是新能源货车而被拒保。
央视新闻 最近，有多地新能源货车司机和销售企业反映，他们遇到了商业保险投保难。无论是新车还是旧车，在一些地区，各大保险公司明确拒绝为新能源货运车辆承保商业险。即便有些地区可以承保，却增加了多项强制购买条款。今年以来，新能源车大卖，在国内乘用车销量中已经占据半壁江山。
【太平洋汽车 新车频道】8月15日，长安凯程旗下长安神骐T30EV正式上市，新车提供多达12种配置选择，售价区间为18.98-20.28万元。长安神骐T30EV（询底价|查参配）定位于“大承载智能纯电小卡”，可视为神骐T30的电动版本，进一步完善长安凯程旗下新能源产品谱系。
