新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近日，有网友在安徽省发改委网留言，咨询淮宿阜城际铁路具体开工时间和进度情况。安徽省发改委回复：今年以来，省发展改革委积极克服疫情造成的不利影响，加强与铁路方面沟通衔接，全力推进阜阳-蒙城-宿州（淮北）铁路前期工作。
安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委网消息:近日，针对网友提出的亳蚌城际有关问题，经认真研究，现回复如下:目前，阜淮、淮宿蚌城际铁路正在加快推进前期工作，计划年内开工建设，力争早日形成蒙城至蚌埠、蒙城至阜阳快速铁路通道。
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 8月9日，阜阳市发展改革委在阜阳市人民政府网回复网友时表示，阜阳至蒙城至宿州铁路先行工程已经开工建设，当前正在加快推进项目土地报批、施工图审查等前期工作，计划年内全面开工建设。
12月30日，全省重点铁路项目集中开工动员会阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路阜阳现场会在颍州区举行，标志着阜淮高铁阜阳段正式开工。市委副书记、市长孙正东出席开工仪式并下达开工令，副市长李红、市政府秘书长朱新参加。
安徽网 大皖客户端讯 据宿州市人民政府网消息:受安徽省铁路投资有限责任公司委托，中铁上海设计院集团有限公司编制完成了《阜阳至蒙城至宿州铁路环境影响报告书》及《公众参与说明》，根据《环境影响评价公众参与办法》要求，现对环评报告书全本及公众参与说明进行报批前公开。
9月26日，《新建阜阳至蒙城至宿州铁路站前工程施工总价承包中标候选人公示》发布。新建阜阳至蒙城至宿州铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。
淮宿蚌铁路全线位于安徽省北部，项目全长162.2公里，途经淮北市、宿州市、蚌埠市，沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站等，设计时速350公里，是皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道。
新安晚报 近日，有网友在人民网“领导留言板”留言:长三角一体化规划中规划研究阜阳一盐城运输通道，完善基础设施互联互通，所以建议省发改委只需要规划阜宿淮城际铁路双堆集或者宿州西站至合新高铁泗县东站联络线和合新高铁与徐宿淮盐城际铁路洋河北站的联络线即可形成阜阳，宿州，宿迁，淮安，盐城便捷的快速通道，还可以形成阜阳直通山东半岛大通道，希望领导考虑，谢谢!
