来源：中国经济网中国经济网北京3月12日讯(记者 郭涛)上市以来深陷舆论风波的理想MEGA于昨日正式开启交付。“我们决定开始反击,用光明反击黑暗。”在社交媒体上沉寂多日的理想汽车CEO李想表示,“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,我们已经在用法律的手段进行处理中。
自从理想MEGA上市以来就备受关注，大街上也时不时看到MEGA的身影，体验过理想L7之后，我女儿就对理想的车好感倍增，看到路上跑的MEGA很想坐进去试试，一直问我什么时候试驾这辆高铁，比我的心情都急迫，现在MEGA终于来了。
从来没有一台国产新能源汽车，争议有理想MEGA这么大。从渲染图曝出以来MEGA就备受争议，本来是想打造为公路高铁，但是因为和人最终的家有点像，导致很多人恶意P图，而这种思维标签一固定，就对产品有很大的影响，特别是对于这个价位的消费者而言。
作 者丨巩兆恩编 辑丨张明艳4月23日，针对“理想MEGA遭水军恶意攻击，小鹏汽车中层人员配合警方调查”一事，小鹏汽车公开发文回应称，该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件，小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。
来源：中国经济网中国经济网3月22日讯（记者 姜智文）宣布“反击”声明十天后，理想汽车CEO李想昨日发表内部信，反思了近期理想MEGA遇到的错误经营和过分关注销量等问题，“对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人”。
国内消费者对MPV的外形认知，大多停留在高级面包车的层面，所以看到这种酷似高铁子弹头的造型，评价就分成了两派:一派觉得太酷了，这才是新能源MPV该有的样子，完全摒弃了传统燃油MPV的外观设计，很有创意、很有辨识度。
