经常在网上购物的朋友，对“运费险”这个险种应该不陌生。近日，不少消费者发现，自己的“运费险”权益被平台取消，一些商家也开始关闭这项服务。与此同时，“运费险”还让“羊毛党”钻了空子，形成了一条“薅运费险”黑产链条。
经常网购的朋友对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。这一举措初衷是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。但从自由选择到强制推行，几元钱的运费险如今却让商家头疼不已。
来源：北京日报客户端 双十二大促刚过，就有消费者发现，许多线上商家取消了运费险。对消费者而言，网上购物时摸不着实物、看不到效果，没有运费险意味着试错成本变高了，甚至会降低购物的欲望。但有人利用运费险“薅羊毛”、商品退换率过高等问题，确实让商家叫苦不迭。
如今，网购已经成为人们生活中必不可少的一部分。连日来，记者在采访中发现，随着越来越多的消费行为“转战”线上，“运费险”的话题也备受关注——这项保障举措能够让消费者在下单时更加安心。然而，不少消费者近期发现，越来越多的商家选择关闭了“运费险”功能。
不计运费可以随便退货的时代可能要过去了。在“仅退款”引发行业争议之后，近日有媒体探访发现，不少消费者的“运费险”权益被平台取消，不少过去为消费者赠送“运费险”权益的商家，也开始悄悄大规模关闭了这项服务。运费险被商家大规模关闭，是电商行业里退货话题的延续。
来源：中央广电总台中国之声 经常网购的消费者对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。 但经过十几年的发展，运费险带来的问题也日益显现：对于商家来说，退货率提高无形中增加了运营成本；对保险公司来说，赔付率高，还有被骗保的风险。
极目新闻记者 周丹近日，不少消费者发现，自己在电商平台上的“运费险”权益被悄然取消，而一些商家也开始主动关闭这项服务。消息一出，迅速引发热议。商家为何宁愿牺牲销量，也要主动取消“运费险”服务？什么样的消费者，可能会被取消“运费险”权益？
诞生自2010年的运费险，今年频繁被推上风口浪尖。近期，不少消费者发现，购物平台取消了自己的运费险权益，也有商家主动关闭这项服务。专家认为，运费险有其存在的必要性，不合理滥用的成本会均摊在消费者身上。各方应合力寻求利益平衡点，进一步完善服务条款。
