导语“苏大强”原是电视剧《都挺好》中的一个角色名字，而如今这个名字却被江苏人民拿来调侃江苏省，因为苏大强是一位年近花甲却仍精神矍铄，带着几分莽撞追求自己想要享受的生活的老爷子，这与江苏人民在各方面上都积极向上、追求美好生活的精神有着一定的相似性。
我国地域广阔，省份也是非常多，根据我国的地域不同，地理环境以及气候条件的影响，经济发展也是有好有坏，江苏省在我国一直是一个经济发展非常好的传统经济大省，经济实力在全国的排名也是非常靠前，这就给了江苏省非常大的发展空间。
集中力量办大事，劲往哪处使？经济社会发展再上一层楼，怎么从蓝图走向实景？“江苏号”巨轮劈波斩浪，又该如何行稳致远？3月26日，江苏省十四届人大常委会第八次会议听取并审议了《江苏省发展规划条例（修订草案）》（以下称修订草案）。
4月19日下午，江苏省自然资源厅指导、江苏省规划设计集团主办的“高水平村庄规划赋能乡村振兴”研讨会上，主管部门相关负责人、规划师、专家学者等会聚一堂，碰撞智慧火花，探讨如何以更高标准、更高水平、更加科学的村庄规划激活乡村发展，赋能乡村振兴。
28日发布的《中国大运河蓝皮书：中国大运河发展报告（2024）》指出，江苏作为长江下游运河、长江“国家文化公园示范建设”的先行省份，进入了建设的快速推进期。该省充分彰显“水+文化”的鲜明融合特质，以航运高质量发展作为重要内容，不断发掘“经济之河”的价值。
由Sora大模型引发的算力热正持续蔓延至算力建设领域。近日，江苏省通信管理局会同多个部门联合印发《江苏省算力基础设施发展专项规划》，明确到2025年全省在用总算力突破24百亿亿次，到2030年超过50百亿亿次，将建成南京、苏州2个国家级核心算力枢纽集群。
改造747个城镇老旧小区；加力实施城中村改造，计划改造城中村9.1万户、超1880万平方米……2月21日，记者从全省城市更新工作部署视频会上获悉，今年江苏将加力实施城市更新，为巩固和增强经济回升向好态势、推动全省城市高质量发展提供有力支撑。
随着2025年1月12-13日，苏州市、无锡市、常州市的国土空间总体规划（2021-2035年）陆续得到国务院批复，江苏13座城市的2035版国土空间总体规划终于千呼万唤出来了，其中城市性质和核心功能定位大体反映了该城市未来希望在国家或者区域内扮演什么决策，主要功能是什么，通常都
“江苏交通大变革，高铁之路再拓展！五年之约，惊喜何在？未来出行，谁主沉浮？” 今天咱可得好好聊聊江苏交通的大动作。江苏可是要在 2027 年再增 5 条高铁路呢，到时候全省铁路将闭环成网。 先来说说这事儿的来龙去脉。
江苏省发展和改革委员会近日发布《长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划(2023—2035年)》(以下简称《规划》)，其中提到，江苏省将新增5座夹江交通过江通道，其中南京新增2座，分别为江心洲中部夹江通道和G104八卦洲九里埂夹江通道。
