2月24日，提质改造后焕然一新的成都双流国际机场1号航站楼将正式投入使用，至此，双流机场重新回到“双航站楼时代”，可满足年旅客吞吐量5000万人次的发展需求，将进一步推动双流机场运行效率、服务品质迈上新台阶。智慧无感出行、全流程自助服务、精准视频寻人……智慧化设施迎来全方位升级。
飞美国，飞欧洲，到南非，抑或是飞澳大利亚……直飞五大洲，来一场说走就走的国际旅行，以后成都人在自己家门口就更加轻松实现了。5月27日，成都天府国际机场开工仪式举行。意味着，成都第二机场正式从规划图进入施工阶段。天府国际机场一期工程2019年基本建成，2020年投入使用。
成都天府国际机场T1和T2航站楼之间的GTC是连接航站楼之间的综合交通换乘中心，它能实现进出港旅客与高铁、地铁、高速公路、个人捷运交通的无缝衔接，由综合换乘中心、停车楼、个人捷运交通智能小车工程、高铁及地铁13、18号线等交通元素组成。
昨日，完成提质改造的成都双流国际机场1号航站楼全新亮相，将于2月24日正式投入使用。届时，双流机场将重回“双航站楼时代”，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求。焕新后的1号航站楼长什么样？将为旅客出行带来哪些新体验？今日二版，看本报记者为您带来详细解读。
封面新闻记者 杨金祝 徐瑛蔓在成都，“太阳神鸟”已成为一个特别的文化符号。作为成都城市形象标识的主体图案，它已融入成都人的生活，博物馆、地铁、公交上都能发现其身影。它凝聚着古蜀文明的神秘与美妙，也连接着这座城市的过去与未来。
