城市建设也越来越密集，城市规划要求越来越高，城市管理中对人流、车流的控制也越来越精细，地图作为记录地理信息的一种图形语言形式，不仅为人们的出行提供了便利，同时也丰富了计算机图形学、三维仿真技术、虚拟现实技术以及网络通信技术的飞速发展，也给传统的二维电子地图注入了新的活力。
京新高速的通车里程约2273公里，是一条历时数年建设的通疆大道。这一路穿越河套灌区、戈壁沙漠、天山山脉等，涵盖山水林田湖草沙等多种原生态景观样貌，接下来，我们就通过三维地图看世界，在地理书上行走G7。2017年，北京到新疆实现全程高速。
亚洲3D地形图图中亚洲地形的特点是地势高、地表起伏大，中间高、周围低，隆起与凹陷相间，东部有一列纵长弧形岛弧。亚洲平均海拔约950米，是除南极洲外地势最高的大洲。山地、高原和丘陵约占总面积的3/4，其中有1/3的地区海拔在1 000米以上。
世界上穿越沙漠最长的高速公路——京新高速（G7）即将全线通车。京新高速是连接北京—乌鲁木齐的高速公路，出北京，过河北、山西，穿内蒙古、甘肃，抵新疆。穿越近500公里沙漠无人区，大漠变通途，百年通疆大道之梦终于实现。
燕山、太行山、吕梁山构成了华北平原的西部屏障，华北平原是中国第二大平原，面积广袤，地势低平，多在海拔50米以下，是典型的冲积平原，是由于黄河、淮河、海河、滦河等所带的大量泥沙沉积所致，多数地方的沉积厚达七八百米，最厚的开封、商丘、徐州一带达5000米。
更有网友表示:原来古诗里“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”是真实存在的，古人诚不欺我。秦岭位于我国地理的南北分界线，来自海洋的暖湿气流从东南方向涌入秦岭山地，沿着山势缓慢爬升，当它试图翻越海拔3500多米的山梁，遭到了来自北方冷空气的阻挡，使得水汽在抬升过程中冷却，不断形成云雾，一侧冷空气下沉，另一侧暖气流抬升形成云，所以就出现了“一边晴空万里，一边云雾缭绕”的奇观。
随着世界人口的增加，目前适宜人类居住的土地大多都已经被占领，很多国家将目光转向了一块无主之地，这里的面积比我国的面积还要大，而且蕴藏着丰富的自然资源，日本作为一个国土狭小、资源匮乏的岛国，早已虎视眈眈。这块无主之地是哪里呢？究竟有什么价值呢？
中国三维立体地图模型（单独奉上）由于疆域的宽广和地理的大跨度，中国几乎囊括了所有地形，包括山地、高原、丘陵、盆地、平原和沙漠等。中国地势西高东低，呈三级阶梯分布，自西而东，逐级下降；平原少，山地多，陆地高差悬殊。
