巡航车彪悍、ADV多能、踏板车休闲——而对于街车来说，千古不变的则是时尚与驾控，对于以激情和前卫为产品基调的街道车型而言，它将公路车型的行走性能与通勤车型的实用表现融于一体，成就了其年轻、活力、追求自我的基本产品属性。
阿普利亚GPR250R是国内市场能够买到最战斗的250级跑车，也是这个级别少有的仿赛车型，但是因为单缸的缘故这台车一直不温不火，显然国内摩托车市场的多缸情节依然非常严重，车是好车但是奈何叫好不叫加座，不过最近传出的一则消息，有望改变这一现状。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前，宗申机车旗下赛科龙RE401、RE560和宗申M250R三款车型正式上市，具体售价方面，赛科龙RE401荣耀版售价为3.08万元，杜克版售价为3.28万元；赛科龙RE560标准版售价为3.68万元；宗申M250R售价为1.88万元。
外形帅气，操控灵活，一车多用化的街车，是很多车友入坑的首选车型，但250级别这个排量段位，车友们目前可选的车型屈指可数，很大原因是外形同质化比较严重，很难抓住用户的眼球，然后动态表现也比较平淡，乐趣不足。
既然是仿赛，顾名思义是为了可以合法上路且又加入了一些赛车的概念、设计、技术及外观的摩托车。aprilia GPR家族中的几款车型一直以来都是我认为在同排量中最像赛车的存在，无论是外观还是运动性能一直也都在同排量中表现不俗。
仿赛车拥有更前卫的战斗外观设计，导流罩的设计充分考虑了高速行驶带来的风阻，仿赛车拥有短尾设计、更高的座高、更低紧贴油箱的车把，骑上它无时无刻都是紧贴油箱，战斗的骑行三角适于赛道压弯，等你跨上他世界就是你的。第一名.
