感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。 最近总有很多粉丝都说了这样的一个问题，我的电动车电瓶不耐用怎么办？续航只能跑很近就需要充电了，那针对于这种电动车电池不耐用，师傅有什么好方法解决这种问题吗？
电动车出现故障率比较高的零部件是电池，它作为电动车的核心零部件，一旦出现故障，直接影响到了车主的出行，但即便如此，电池出现故障，在很大程度上又是必然的，尤其是电动车使用得越久，电池越容易出现故障，而如果去维修门店，商家一般是建议更换新电池，而频繁更换电池，既不环保，又给车主带来了经济损失。
电动车是实用性很强的交通工具，可以用来上下班、买菜、接娃，而大部分人的生活，基本上就围绕这些出行循环，不过，给我们生活带来便利的电动车，也因为电池不耐用让车主很苦恼，尤其是以前的电池，都能用四五年，现在普遍只能用3年，甚至一些电池只能用2年，那么，是什么原因导致的呢?
使用电动车上下班、接娃、出行，是许多人的日常生活的需求，而电动车优势在于使用成本低，灵活性好不担心堵车，不过，骑行电动车有2大难，第1是怕半路爆胎，第2是怕半路没电，近期，就有网友私信问我:电动车半路电量不足怎么办?
电动车虽然是使用比较低成本，便利性很高的交通工具，但有的车主其实也不是经常骑，尤其是在天冷之后，电动车的舒适性较差，有的车主就换乘其他的交通工具，电动车就放在家里不能经常骑，但是，久放的电动车会被放坏，如果需要久放，该如何处理，小行家今天分享相关知识，放1年也没事。
电动车是经济实惠的交通工具，但同时也是公认不耐用的交通工具，而不仅电动车不耐用，电动车的电池更不耐用，正常一辆电动车使用期间，至少要更换一次电池，但是，许多车主却不知道什么情况下更换，明明还可以继续用，到了维修店被告知要换电池，从而浪费钱。
都在说“电能”交通工具能够替代“燃油”交通工具，虽然有人认为不太可能，但体现在两轮交通工具中，这已经是正在发生的事情，在我国，两轮电动车已经在保有量、年销量各个方面超过燃油的摩托车，成为两轮交通工具中的“领航者”。
截止到12月5日，江苏10个城市已经进入气象意义上的冬天，天气要开始逐渐转冷，很多人发现自家的电动自行车，续航里程少了许多，是不是电池出了问题，该不该换电池？ 质检人员表示，电动自行车的电池在冬天比夏天不耐用是正常现象，电池可能会因为低温影响造成续航里程的减少。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电池作为电动车最娇贵的零部件，同时也是一个易损件，换一组电池要好几百元。正常情况下，一部电动车的寿命是5年左右，铅酸电池能用1.5-2年。但是很多人不会正确使用电动车。
