有人说，2014年是混合动力车开始进入大家眼球的一年，可以明显地看到，14年的混动车在各大车展上开始频繁出现了，而2015年更是混动车开始爆发的一年。至今为止，我们已经看到各大厂家一个接一个地推出了一大堆混动车型，因此，很多人预测，2016年，注定是混动年。
S级轿车秉承了奔驰一贯的典雅风格，S400前脸依循这几年的家族风格变化，锐利的镀铬前格栅。顺应目前豪华轿车的潮流，彰显混合动力版所代表的科技实力！车身侧面线条流畅而修长，去除了过多的棱角，更加凸显其豪华的气质。
现如今，混合动力已成为各大车企决战未来汽车市场的强大武器，虽然混动市场八面开花，但谁能真正笑傲江湖还很难说。混动俨然成为了大家抢食的“香饽饽”，大家戏言：如果车企不发布几款混合动力车型，都不好意思说自己是豪车企业。
近日，奔驰CEO蔡澈博士亲自驾驶并与原新华社高级记者李安定先生关于奔驰汽车新能源问题的采访据网通社消息，2014年6月25-29日奔驰于意大利开展为期一周的全球媒体试驾，第一天试驾的车型为全新大型轿跑车，s-class coupe。
【QQ在自主品牌车型中算是较早试水液晶仪表的车型】 在吸取了前车之鉴之后，绝大多数厂商对液晶数字仪表采用了较为保守的态度对之。揽胜的内饰设计风格与极光比较相似，应该是现阶段路虎的家族化内饰风格，不过别看风格相似，其材料的选择可有着天壤之别。
