【太平洋汽车 新车频道】为了尽可能覆盖不同细分需求的汽车市场，尤其是10万左右的新能源SUV市场。比亚迪元家族新添一名成员——元UP，它定位是一款A0级SUV产品。整体内外设计可以说是完全照着年轻人的审美去设计，同时也是比亚迪王朝网首款e平台3.0的车型。
就在前段时间，我们试驾体验了比亚迪元UP这款车，其作为一台定位小型纯电SUV的通勤代步车，可以说为消费者准备了不少惊喜。而且从价格上看，比亚迪元UP的起售价为9.68万元，对应其精致大气的外观，以及续航不虚标和强劲动力的产品优势等等，也能够体现出一定的性价比。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在经销商处拍摄到了比亚迪元UP车型。此前，该车已经上市，共推出三款配置车型，指导价格区间为9.68万-11.98万元。元UP基于比亚迪e平台打造，提供CLTC纯电续航里程301公里和401公里车型选择。
元，比亚迪王朝网中不可或缺的一个系列，还记得应该是2015~2016年左右，比亚迪就开始研发他们的初代“元”，当时第一代元实际上是对标福特翼搏，也可以看到第一代元和翼搏多么相像，那个时候大家对标相应的合资车很正常，长得像也不奇怪。再看到这一代的元UP时，和翼搏已经毫无关系了。
约了元UP试驾，打车到店。打到一辆广汽埃安Y PLUS，幸亏目标不是它，坐车里面跟坐摇篮没啥区别，一耸一耸的，坐上车5分钟不到就感觉强烈的不舒服，平均每2分钟就有“推背感”，刹车也点头。40分钟的车程在空调车里坐得满头冷汗，下车好几个小时后才缓过来。
纵观整个A0级纯电车市场，可以看到大多数车企都将注意力放在了轿车领域，只有少数车企在SUV市场推出了纯电代步车。所以为了让这道“选择题”的选项更多，比亚迪在今年第一季度上市了“元UP”，同时将这款车的价格定在了9.68万元起售。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部最新一期的新车申报目录当中获取到了新款比亚迪元UP的申报图。新车主要变化在于对智能驾驶能力进行升级，提供三目前向摄像头选装。作为参考，当前在售的比亚迪元UP官方指导价区间为9.68万-11.98万元。
在比亚迪王朝网中，元UP是真的是一款非常有意思的车。有意思的点在于虽然它也是今年才刚上市的新车，可它的对外宣传工作其实做得并不多，声量似乎也没有宋L DM-i、秦L DM-i等车型大。即便如此，它每个月也还是能卖着1万台左右。销量能排在它前面的纯电SUV是屈指可数。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录 (第十三批) 》，新款比亚迪元UP电池及续航信息曝光。结合此前的申报图来看，新款比亚迪元UP主要变化在于对智能驾驶能力进行升级，提供三目前向摄像头选装。
龙年伊始，比亚迪就动作频频，不仅有秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版这样降价不减配的车型以及升级了四连杆后悬架的海豚荣耀版，王朝网还准备一台全新的纯电动SUV元UP，它有很大的可能成为王朝网的爆款产品。
记者 李璟瑶当下，年轻人的购车需求更加精明、实用，不仅追求颜值，品质更不能输，而且还得是新能源，价格又不能太贵，如此苛刻，怎能满足他们的需求，越来越考验着每个车企的洞察能力。元UP的诞生，一击命中了年轻一代的审美。3月26日，比亚迪首款搭载e平台3.
记者 李璟瑶四月相逢，春意正浓，芳菲四溢，万物笙歌，在这个美好的季节，“元气生活 DAY DAY UP”元UP上市发布会在济南顺利举行，集“安全、高效、智能、美学”于一身的元UP首次公开亮相泉城，传递出“A0元气小伙伴”元UP与生俱来的时尚主张与潮流态度。
放在以往，预算在10万元左右的消费者可能顶多只盯着合资小型车市场做选择，但如今国产新能源车已经成功把价格“打下来”了，一款纯电小型SUV的起步价仅9.68万元，空间却能媲美合资紧凑型SUV，同时纯电续航达到401公里，每公里用车成本不到2毛钱，这你敢信吗？
