2024年12月30日随着贵州高速集团PPP项目纳雍至赫章高速公路中坝Ⅱ号大桥左幅1号墩边跨完成浇筑合龙纳赫项目总体形象进度达91.5%纳赫高速公路项目起于纳雍县龙场镇，终于赫章县威奢乡，与赫章至六盘水高速公路相连，项目主线全长56.
连日来纳雍至晴隆高速公路的建设工地T1、T2合同段正全力推进施工现场机器轰鸣不断一派热火朝天的建设景象纳晴高速公路全长160余公里，连接纳雍、织金、六枝、水城、普安、晴隆六个县区，预计将于2025年6月建成通车。其中，T1合同段路线全长8.
根据公示，该高速公路起于大方东关枢纽互通西侧，自东向西对现有杭瑞高速进行改扩建，在成贵高铁大方站西南侧设枢纽互通与杭瑞高速相接，后往南沿大方县城规划区西侧布线，设大方南互通后路线转向西，经双山、文阁、岔河，在朱昌落地互通南侧设枢纽互通与杭瑞高速和厦蓉高速共线段十字交叉，再经朱昌规划区西南侧外缘，路线止于七星关区鸭池镇南箐附近，设十字枢纽兼落地互通与毕威高速相接。
近日贵州省交通运输厅对《关于呈请审批G326大方九驿至七星关鸭池公路项目两阶段初步设计的请示》进行批复具体如下⬇️⬇️⬇️贵州省交通运输厅关于G326大方九驿至七星关鸭池公路初步设计的批复黔交审批〔2025〕17号贵州毕节南环公路有限公司:你司《关于呈请审批G326大方九驿至七星
中新网贵阳1月18日电 (记者 瞿宏伦)2024年，贵州将完成公路水运固定资产投资800亿元以上，建成高速公路项目(路段)250公里，全省高速公路通车里程突破9000公里。记者18日从2024年贵州省交通运输工作会获悉上述信息。图为2023年11月通车运营的贵州贵金高速。
社会稳定风险评估通过调研和分析，提出影响社会稳定的因素，研究应对风险预案和化解措施，充分发挥预警和预防作用，从源头上预防和控制项目审批后实施过程中可能引发的社会稳定问题，避免社会矛盾，推进项目顺利实施、为保护公众合法权益，确保贵州省毕节南环高速公路建设项目顺利实施，受该项目影响的公众可积极参与评估工作，向评估单位提出涉及拆迁征地补偿，环境保护等影响生产内容的诉求和建议。
4月13日夜，厦蓉高速公路毕节南互通车水马龙，一派繁忙景象。毕节南互通毕节市七星关区梨树镇石桥村，厦蓉、杭瑞、毕威3条高速公路在这里交汇，是目前贵州规模体量最大的十字形枢纽互通，是我省规模体量最大的高速互通枢纽，共设桥梁21座，总长2602米。
图为15日20时40分，贵阳环城高速（党武至石板方向）花溪大桥上发生多车追尾事故，消防员紧急救援。 李金鑫 摄图为15日20时40分，贵阳环城高速（党武至石板方向）花溪大桥上发生多车追尾事故，消防员紧急救援。
贵阳市银百高速沪昆高速 兰海高速 南环高速绕城高速 都织高速 贵黔高速 贵黄高速遵义市杭瑞高速 兰海高速 遵义绕城高速遵赤高速 仁遵高速 绥遵高速 机场高速余遵高速 崇遵高速 绥正高速 银百高速德习高速 德务高速 正习高速 蓉遵高速古宜高速六盘水市沪昆高速 杭瑞高速 都香高速 水
「链接」经撒盐除冰作业，具备安全通行条件，毕节高速公路“一路三方”共同汇商决定于12月26日10时40分，解除毕威高速赫章（K54）至威宁北（K112）段双向、都香高速金钟（K396）至迤那（K474）段双向临时交通管制，恢复正常通行。目前，毕节辖区所有高速公路通行正常。
针对近期贵州省多地出现强降雨天气，记者今天从贵州省公安厅交通管理局指挥中心获悉，截止中午14时，全省各地州受影响路段如下 :贵阳1处:贵遵复线往贵阳方向309KM+900M边坡塌方，预计8月30日施工结束;
2014年12月31日22点，厦蓉高速公路毕节南互通正式通车。厦蓉高速公路毕节南互通位于七星关区梨树镇石桥村，是我省规模体量最大的高速互通枢纽，也是2014年贵州高速公路建设的重要通车项目之一。毕节南互通距遵毕高速公路归化互通8.029公里，距毕都高速公路朱昌互通8.
