报告提及，在政府投资的“治理体系”方面，其已指示财政司司长成立全新的“香港投资管理有限公司”，把近年在未来基金下设立的香港增长组合、大湾区投资基金、策略性创科基金、共同投资基金归一收纳，汇聚资源，由政府主导投资策略产业，吸引和助力更多企业在港发展。
自2月6日内地与香港恢复通关之后，香港的复苏正在进入一个新的阶段。2月12日的渣打香港马拉松，是防疫措施解禁后香港举办的最大型体育赛事，有超过3.4万人出赛。香港特别行政区行政长官李家超在主持马拉松鸣枪仪式时表示，香港已经全面复苏，今年将陆续举办多项体育盛事与国际盛事。
新华社香港11月22日电（记者褚萌萌）香港特区政府财政司司长陈茂波22日在亚太商业论坛2023上表示，特区政府明年初将制订《香港氢能发展策略》，并将在未来15至20年间投入约300亿美元以落实减缓和适应气候变化的各项举措。
据香港电台网站11月22日消息，香港财政司司长陈茂波表示，绿色转型需要庞大资金支持，按市场估计，未来30年，单是亚洲地区便需要66万亿美元的气候投资。他指出，施政报告中提到，将于明年初制订《香港氢能发展策略》。
谁敢信，一座大桥每天光靠过路费最高就能净赚600多万的利润！这座最挣钱的“黄金大桥”是连接广州与东莞的虎门大桥，如今已经被当作了“摇钱树”，它不仅自己赚钱还带动了隔着珠江的两岸经济发展。那么，同样是大桥，为何虎门大桥就如此挣钱呢？
据香港《东方日报》消息，由於港珠澳大桥工程出现技术困难，加上建筑物料价格上升及建造工人短缺等连串问题，导致工程预算远超预期，大桥将超支数以十亿元计，其中香港口岸是超支源头，当局两、三个月内将向立法会申请提高有关工程的核准预算费。
