2016年5月1日，在山东省沂源县国税局办税服务厅，工作人员在向纳税人讲解营改增政策。（CFP/图）“营改增”后，按照“存量不动，增量调整”的原则，未来2-3年中央和地方将按50：50的比例分配增值税。
我国现行18个税种中央和地方分配比例。铁路运输、国有邮政企业、中国工商银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司、国家开发银行股份有限公司、中国农业发展银行、中国进出口银行、中国投资有限责任公司、中国建设银行股份有限公司、中国建银投资有限责任公司、中国信达资产管理股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、海洋石油天然气企业、中国长江电力股份有限公司等企业缴纳的企业所得税。
央广网北京2月23日消息 23日，国新办就“深入学习贯彻党的二十大精神全面推进中央企业高质量发展”举行发布会。会上，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓介绍称，十年来，国资央企树立高质量发展导向，大力转变发展方式，发展的质和效都有明显提升。
5月1日凌晨零点1分48秒，我市全面推开营改增改革试点后的第一张增值税专用发票从金科大酒店开出。 重庆日报图数读据统计，从2012年启动试点4年来，营改增已累计减税6400多亿元，惠及592万户试点纳税人。
提要：地王频出、政府债务压顶、公共服务投入有时捉襟见肘……这些问题最后都会有一个指向：地方财政缺钱。 日前公布的“十三五”规划建议提及，“调动各方面积极性，考虑税种属性，进一步理顺中央和地方收入划分”。“十三五”时期，这一难题有望从制度设计层面化解。
分税制改革在20年后终于迎来2.0版。重新按税种分税面临新的难题：一方面财收收入增速低位运行已是不争的事实；另一方面为发挥经济下行期的“逆周期”调节作用，下半年财政政策发力稳增长支出增加。双面夹击，新一轮财税改革究竟能否理顺央地权责关系事关改革成败、经济大局。
每经记者：杨弃非 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_500647241一时间，汽车行业大消息集中爆发。2月9日晚，长安和东风两大汽车央企齐发公告，将有关二者合并的讨论再次推向台前。若按照双方现有汽车产量测算，合并后将诞生我国第一大、全球第五大汽车集团。
在各地的招商引资中，我们发现对接“央企”已成为各地区招商引资的一大法宝。但究竟应该采取何种策略对接央企是最好的策略，这也是各地都在探索的问题。为此，我们选取此文将地方对接央企的策略归纳为4点供诸位参考。
