这款低功率2.0T的艾瑞泽8，动力输出为254马力，峰值扭矩为390牛·米。那么，它的油耗表现如何呢？一位车主分享了自己的真实油耗数据，他的2.0T艾瑞泽8劲版在高速行驶时的最低油耗达到了4.6L/188km。今天，我们来了解一下这款车的真实油耗表现。
在市场终端方面，奇瑞汽车在11月的销量表现再次取得了显著的成绩，在11月里共卖出212,076辆，同比增长111%，年内连续第二次突破20万+，再创单月销量历史新高。而艾瑞泽8作为奇瑞汽车旗下一款紧凑型车，在11月卖出了10424辆，销量成功挤进万辆俱乐部。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
在2022年刚刚上市的时候，大家对于奇瑞艾瑞泽8的评价并不是很高，或者说出现了严重的两极分化，同时也因为A柱区域漏风等问题，影响了整台车的销量。不过随着时间的推移，如今艾瑞泽8的销量上升速度也是肉眼可见，成为了十万级家用轿车绕不开的选择。
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然非常漂亮。车侧视觉效果修长，B柱开始溜背造型带来了一定的运动范儿。尺寸方面无论与中国品牌还是海外品牌的同级对手相比虽不占优，但也没有落后太多，基本属于同一水准。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 10月15日，我们从奇瑞汽车获悉，2024款艾瑞泽8高能版（2.0T+7DCT车型）上市，继续推出驰、劲、御三个款型，官方指导价区间为12.99万-14.69万元。新车增加玛瑙红车色，并同步进行车机系统OTA升级。
谁说油车卖不动了？工信部都开始跳出来支持内燃机了。月销1万3的奇瑞艾瑞泽8就是个很好的例子。玛瑙红是24款艾瑞泽8高能版新增加的配色，12.99-14.69万元的指导价，驰、劲、御这三个版本到底应该怎么选呢？玛瑙红的配色非常有质感，给人一种触手可及的年轻与活力。
前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
