济青中线起自济南市历城区黄路泉村以东八百米，经埠村街道南、章丘文祖镇北、官庄镇南，淄川岭子镇南、昆仑镇北、龙泉镇北、洪山镇东、太河镇北，青州庙子镇南、王坟镇北，临朐县北、山旺镇南，昌乐乔官镇南、于营丘镇清泉官庄北侧顺接潍日高速潍坊连接线，设营丘枢纽与潍日高速联网，到达项目终点。
根据《公示》，济潍高速主线路线长162.5公里，均为新建。起自济南市历城区，在曹范镇北设龙埠枢纽与济南大东环相接，在昆仑镇设昆仑枢纽与滨莱高速相接，在洪山镇东南侧设洪山枢纽与临淄至临沂高速相接，在临朐东城街道设董庄枢纽与长深高速相接，于营丘镇顺接潍日高速潍坊连接线，设营丘枢纽与潍
青州处在该路的黄金路段，并给青州留下了，庙子东张，侯王南及九龙峪南三个出入口，济南到东张出入口仅有120公里，就是1小时的路程，高速公路开通后，对加速促进青州西南山区原生态旅游，抬升游客数量，扩大旅游规模，提高旅游质量，促进旅大发展，机会难得，机会都是留给有准备之人，所以，三个出入口处要提早做规划布局，加速青州出入口周边道路升级改造拓宽工程，时不我待，迫在眉睫，势在必行。
记者 王琳临近年终，好消息一个接一个传来，继12月23日济青中线潍青段正式通车后，济潍段的部分路段也将于12月30日正式投入运营。济青中线包括潍青段和济潍段两部分，本次即将通车的是济潍段的长深高速至潍日高速段，途经潍坊市临朐县和昌乐县。
济南市交通局网站发布《济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》显示，济南至潍坊高速公路就是济青中线的一部分，路线起自济南市历城区，在曹范镇北设龙埠枢纽与济南大东环相接，在昆仑镇设昆仑枢纽与滨莱高速相接，在洪山镇东南侧设洪山枢纽与临淄至临沂高速相接，在临朐东城街道设董庄枢
今天，由山东高速集团投资建设的济青中线济南至潍坊段高速公路项目举行施工动员及启动仪式。济青中线济南至潍坊段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，也是山东省委省政府确定的2020年开工建设的高速公路项目之一。
据悉，济青中线济南至潍坊高速公路济南连接线工程施工起自历城区彩石镇旅游路与彩龙路交叉口，向东经两岔河村北、孙家鹊山村南、王家鹊山村南，于富家村南顺接章丘南环路，跨越历城、高新、章丘三区，路线全长9.213公里，全线共设中隧道1686米/2座，大桥1080米/3座，中桥152米/2座。
优化城市路网结构，提高路网密度，有序建设轨道交通，加快建设城市停车场，积极发展立体停车、智慧停车，治理道路坑洼、裂缝、积水等常见问题，加快各类管线纳入综合管廊，严格控制道路挖掘，优化城市交通组织，提高公共交通出行分担率。
连日来，全国多地出现雨雪冰冻极端天气，给交通带来挑战。如何除雪融冰？记者走访多地发现，多种科技手段齐上阵，为正在经受恶劣天气考验的道路除冰融雪，冲锋在前。2月5日，在山东省济南市，一场大雪下了一整夜。记者发现，济青中线（济南至青岛高速公路中线）章丘段却有一段道路上几乎没有积雪。
要想富，先修路；马达一响，黄金万两......一条高速能够带给沿线城市多大的影响？从上述俗语中不难找到答案。城市如此，景区亦然。对于淄博潭溪山旅游度假区来说，济潍高速、临临高速的建设为景区的发展插上了助力的翅膀。
着力加快基础设施建设。提速建设交通强国示范区，力争完成投资3250亿元。坚持畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级，着力打造现代化综合立体交通体系。——2024年山东省政府工作报告“山东的路，广东的桥”，这句顺口溜一直是山东人的骄傲。
日前，山东省自然资源厅发布《济南至潍坊高速公路项目选址意见的批前公示》。公示显示，该项目起自济南市历城区彩石镇黄路泉村以东800米，经埠村街道南、章丘文祖镇北、官庄镇南，淄川岭子镇南、昆仑镇北、龙泉镇北、洪山镇东、太河镇北，青州庙子镇南、王坟镇北，临朐县北、山旺镇南，昌乐乔官镇南、于营丘镇清泉官庄北侧顺接潍日高速潍坊连接线，设营丘枢纽与潍日高速联网，到达项目终点。
