广汽传祺M6虽然只是一款紧凑型MPV定位的产品，但凭借着不错的空间表现和颇为亲民的定位，不仅让其获得了“小奥德赛”的美名，更是成为不少消费者在家用MPV领域的首选。广汽传祺M6也借由改款周期到来之际，又在家族式销售矩阵中加入了一款名为“M6 MAX”的新车型。
受埃尔法、GL8、奥德赛这些车型的影响，目前国内消费者对MPV车型的兴趣也开始越来越高了，而且很多人开始选择MPV当作家用车。确实，除去座椅数量不谈，相比轿车更大和更灵活的车内空间，MPV确实会让家人乘坐更舒适。
5月31日，广汽传祺M6 MAX正式上市，官方指导价为14.58万元，比M6 PRO起售价贵了2.6万元。新车进气格栅面积显著增大，标配前排座椅加热、电动尾门。M6 MAX采用7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，内置华为HiCar智能手机互联系统。
本期就为大家带来一款自主品牌旗下的高性价比MPV产品——广汽传祺M6。这款车型凭借着其较高的性价比在市场上获得了不错的销量表现。本期我们就以传祺M6 2023款PRO 270T 自动精英版为例，来看看这款车的表现究竟如何。
广汽传祺M6的车身尺寸跟普通的中型SUV差不多，庞大的车身停到那里看起来都是非常有气势的，我觉得这辆车把外观的设计重点都放在了它的前脸上，前脸造型看起来就更为张扬一点，车尾看着就比较平淡了，不过有了贯穿式尾灯的装饰，更多了一丝简约豪华的气息。
在国内市场， MPV车型当中，能够与本田奥德赛过招的，广汽传祺M6绝对是其中一员，车型足够长的尺寸，足够大的空间，足够高的颜值，都是强有力的特点，新一代广汽传祺M6升级完成，匹配了全新的中网，不给奥德赛留活路?
