尽管在表面上沙特与美国的关系良好，但双方在贸易关系，尤其在关于石油的出口上，双方闹得很不愉快。沙特空军在上世纪八九十年代先后从西方购买了96架 IDS型和24架 ADV型，其中ADV在2006年就全部退役了，而IDS型也退役了一批，截止到目前狂风还有81架 IDS 型在服役。
引言部分埃及航展上，中国运20和歼10C亮相引发全球瞩目。面对东欧和中东局势动荡，各国争相提升军备，中东国家也盯上了中国战机，性价比成为关键词。这场军火市场的新变局，背后究竟藏着什么玄机？评论正文埃及航展可以说是中国航空工业的高光时刻，一场空中力量的盛宴。
自1998年完成首飞以来，外界对于歼10一直抱有极高的期待，尤其是在完成向巴基斯坦的出口之后，中国航空似乎也在中型战斗机的出口领域，站稳了一席之地，能与法国的“阵风”、德国的“台风”以及瑞典的“鹰狮”分庭抗礼，因此，歼10在国际舞台上的亮相，也开始变得愈发频繁。
本月初，沈飞融媒发布宣传视频，出现了一款新隐身战斗机，后经多方查证，这款战机被确定为曾经的FC-31，现在的歼-31，最早曾在2014年珠海航展上亮相，当时央视报道说，这款战机将用于出口，同时沈飞会在该版本的基础上，打造海基版的舰载机，即我们已经熟知的歼-35。
