【东哥解读电商】2016年1月美国CES展亿航低空自动驾驶载人飞行器184火遍全球了，就目前23分钟续航能力，没有太多实用性价值。未来延长续航能力，提升载重，或许还是有很大商业机会。而就在昨天京东刚试飞了无人机，京东无人车又来了！
【军武次位面】作者：乐乐19日，白鲸航线（北京）科技有限公司正式开工建造W-5000型无人机，这款大型无人运输机，是当下全国甚至全球无人运输机的扛鼎之作。相比于之前大肆流传的“顺丰‘双尾蝎’”，W-5000真的在某种程度上，代表民用无人运输机的未来。
来源：环球网 【环球网无人机频道 记者 赵汗青】从1吨级到10吨级，从固定翼到倾转旋翼，从民营企业出品到“国家队”研制……最近我国有多款中大型货运无人机扎堆问世，其中不乏全球最大无人货运飞机、全球首款吨级超级混动货运无人机、全球首款6吨级倾转旋翼飞行器等重量级机型。
中国航空工业集团正准备首次试飞HH-100，这是一款由西飞民机部门开发的无人驾驶货运飞机。此次高滑试验中，HH-100航空商用无人运输系统验证机完成了高速自主滑行抬前轮科目，飞机状态稳定，自主滑行控制性能良好。
“外交学者”网站7月10日文章，原题:中国送货无人机推广:缓慢但稳健 为解决偏远农村送货和城市送货需求压力大等问题，中国已经增加对送货无人机的使用。在送货环节中，最后一公里是成本最昂贵的部分，可能占到整个运输成本的一半以上。
