原标题:头盔热降温了 质量成为大家最关心问题买头盔要敲声掂重闻味。5月20日下午，公安部交通管理局发布消息，6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔者，对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，暂不列入执法处罚的范围。
央广网北京7月4日消息（总台中国之声记者杨扬）据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，数据显示，当前我国摩托车保有量近1亿辆，电动自行车保有量超过3亿辆；在摩托车、电动自行车的交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。
成功的牛马身后一定少不了一辆小电驴的努力。但是，据世卫组织统计：颅脑损伤是导致电动自行车骑行人死亡的主要原因，占比高达 75%。而不戴头盔头部损伤率是戴头盔的 2.5 倍，致命伤中不戴头盔是戴头盔的 1.5 倍。前方高能！！！！
为规范消费者骑车行为，保障人民交通安全，公安部今年四月在全国部署开展了“一盔一带”安全守护行动。政策导向让电动车头盔需求急速上升，市场供应不足，再加上部分商家以次充好、鱼目混珠，导致整个头盔市场出现短期混乱情况。
导 读电动自行车已经成为人们日常出行的重要交通工具，但是骑行时需要佩戴的头盔却往往被忽略。4月3日，公安部发布新修订的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准，首次把电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准，填补了之前的空白。那么电动自行车头盔的“新国标”都有哪些要求？
