自国内全面复工复产以来，各品牌起重机销量迅速攀升，尤其是三一单月销量更是再次刷新历史新高。从具体吨型来看，三一除了在传统的大吨位领域继续保持领跑优势外，中小吨位吊车同样完成了重大突破，这其中固然有市场真实需求的因素，但更重要的是市场基础最广泛的中小吨用户越来越多的用户对三一品牌的肯定。
2021年，各品牌厂商依然是火力全开，推出新款吊车的速度就像下饺子一样，势不可挡。前不久徐工爆出新款两轴40吨XCA 40-M，据说对标利勃海尔LTM 1040-2.1，而今三一立马出击，新款40吨又升级，有人说，他们是冲着中联网红35吨去的。
5月31日，山东龙岛工程管理有限公司百台三一汽车起重机交付仪式在烟台龙口举行。据了解，此次交付的百台汽车起重机产品中，有31台为三一新能源电动化起重机，将投入国家重点化工工程建设中。这也标志着，工程机械电动化时代正悄然而至。
8月30日，三一重工2024年半年度业绩交流会在三一昆山产业园顺利召开，三一重工高级副总裁、财务总监刘华，重机事业部董事长陈家元，泵路事业部董事长蒋庆彬，重起事业部董事长袁跃等多位管理层出席会议。半年报显示，报告期内，三一重工实现营业收入387.38亿元，同比下降1.
