我们大家在买车的时候，发动机作为汽车三大件中的一员，无疑是非常重要的，而目前市面上无非就是两种，一种是自然吸气发动机，另一种是涡轮增压也就是常说的“带T”的发动机，以主流的家用车型来看，1.5T和2.0L运用的还算是比较多的，该怎么去选择呢?
来源：汽车观察室 买车时的选择常常令人头疼！市场上车型繁多，品牌各异，令人眼花缭乱。很多人在购车时纠结于各种参数，对比再三却不能决断。其实，购车并不复杂，关键在于关注核心三大件。其中，发动机作为汽车的核心部件，直接影响整车的表现。目前流行的车型多配备1.5T和2.
你的车子是1.5T还是2.0L？我敢说起码百分之八十的车主都不知道自己排量1.5T和2.0L的区别到底在哪里！那家用车到底选1.5T还是2.0L？今天大河就和各位好好聊一下，看看两者的差别到底在哪，别到最后后悔选错了发动机！一、动力上孰强孰弱？
老铁们，又快到夏天了，我闻哥最怕天热开车时还得吹热风了。 开着空调，车子却没力气，油门没见底就开始顿挫，这日子没法过啊 。有朋友就说，闻哥，排量大点不就解决了吗？好像有道理哈。可是排量多大才够呢？2.0的，够不够？3.0的，是不是有点浪费？
但受限于日益严苛排放法规的要求，小排量发动机诞生，使得车型的尾标并不这么“好看”了。因此，各大汽车厂商也各出奇招，变着花样把车型动力尾标“美化”，像是奥迪40TFSI、雪佛兰535T、比亚迪4.9S等，但这类新式尾标该如何理解?
