据哈通社4月6日报道，哈萨克斯坦汽车制造商阿鲁尔（Allur）集团计划在库斯塔奈建造一座生产起亚汽车的新工厂。据该公司透露，企业正在讨论进一步发展高度本地化的汽车生产，并指出该项目的细节将在稍后公布。阿鲁尔集团是哈萨克斯坦雪佛兰、起亚、江淮和拉达汽车的制造商和经销商。
近日，长城汽车与哈萨克斯坦合作伙伴Astana Motors采取云端连线的方式，签署了KD组装合作意向备忘录，为双方开展更深入的合作奠定了坚实基础，成为长城汽车深耕哈萨克斯坦市场新的里程碑，也是长城汽车全球化战略稳步推进的又一重要突破，通过KD组装长城汽车将进一步提升在当地竞争力，也将为哈萨克斯坦消费者带来购车等方面的实惠，进一步激活及释放当地汽车市场潜力。
新华社西安5月18日电题：中国新能源汽车受中亚市场青睐新华社记者张京品、雷肖霄中国新能源汽车产业近年来快速发展，日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
在哈萨克斯坦首都街头，经常能看到中国制造的公交车身影。而在几年前，哈萨克斯坦首都公交公司曾明确表示：“我们是首都，我们是脸面，我们只买欧洲车”。 是什么打动了这些中亚客户？中国制造的优势有哪些，接下来又会如何深耕中亚市场？
当地时间7月2日至4日，中国国家主席习近平应邀对哈萨克斯坦进行国事访问并出席上海合作组织峰会。多位哈萨克斯坦华侨华人接受中新社记者连线采访表示，此访将谱写两国永久全面战略伙伴关系新篇章，也让他们看到两国合作的广阔空间和潜力。
记者 蔡宇丹快到中亚去“建链”！中国-中亚峰会打开中国与中亚合作新篇章，中国车企从国内“卷”到国外。1.谭旭光为什么为山东重工“带货”老谭带货，总统亲自提车。5月20日，吉尔吉斯斯坦采购的1000辆中通客车首批车辆在聊城下线。
