摘要：与首条过江的地铁10号线相比，这两天试乘让人真切感受到，江北人对3号线的深情期盼超过了10号线。地铁4号线二期规划将在龙江站西延过江，终点为珍珠泉站，全长10.721公里，设滨江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站等4座车站。
近日，一条涉及到南京两个重要城建项目的中标公告对外发布了。地铁5号线建宁路站为地下两层岛式车站，总长216m，车站共设4个出入口、1个消防疏散口、2个风道，其中4号出入口设A、B出入口、接南京港〈集团〉总部大楼地下室出口。
扬子晚报网4月30日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）4月30日下午，随着南京地铁5号线最后一台盾构机缓缓推入云南路站，山西路站至云南路站区间顺利实现盾构贯通。这是继今年3月5号线南段通车以来，5号线传来的又一喜讯，标志着5号线全线实现隧道贯通，距离全线通车又近了一步。
8月30日，5号线列车“小黄”顺利返回5号线水长街停车场，成功完成吉印大道站至文靖路站“冷热滑”目标节点。“冷热滑”是指列车上线调试前进行的首次动车试验，包括轨道车冷滑、接触网送电、电客车热滑等多道工序，是地铁设备安装阶段转向系统联调阶段的冲锋号。5号线南段全长17.
公交、地铁、过江交通等与人民生活息息相关。1月15日，现代快报记者了解到，2025年南京市交通运输民生实事项目于近日出炉。今年，南京跨江出行、轨道交通再迎利好，宁扬、新生圩两座长江大桥通车，地铁5号线也将全线运营。
冲刺四季度奋力拉满建设“进度条”南京多条在建地铁有新进展日前，南京地铁4号线二期盾构机“大貔貅”顺利穿越江心洲长江大堤。截至22号上午，盾构机已经掘进了92环，即184米。接下来，“大貔貅”将正式开启长达2200米的穿江之旅，过江大盾构隧道段也是4号线全线的关键节点。
地铁5号线铺轨完成后开始部分设备调试，地铁7号线不载客试运行顺利进行中……在刚刚过去的一个月里，南京各在建地铁线路进展如何？11月8日晚间，南京地铁公布了11条在建地铁线路的最近进展，关心的市民可以看看家门口的那条地铁线现在是什么状态了。
5号线北段，全线实现隧道贯通；6号线，40条盾构隧道始发，其中34条盾构隧道贯通；9号线一期，新建15座车站已全部开工，其中12座车站完成主体结构……5月11日，南京地铁公布了11条在建线路4月建设进展情况。
宁芜铁路扩能改造，龙潭过江通道力争建成，地铁7号线、5号线南段建成投运……3月11日，现代快报记者从南京市城乡建设委员会获悉，2024年南京城乡建设计划定了，共排定7大类、424个A类项目（新建项目202个），涵盖了交通基础设施建设、生态环境建设、市政公用基础设施建设、城市更新、
长江干线自云南水富至长江入海口，全长2838公里，途径云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生态环境保护的核心廊道。
