大皖新闻讯 近日，合肥巢湖将开建水下隧道的消息再度引发市民关注。大皖新闻记者了解到，该项目属于S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段重点工程。前不久，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目社会资本方招标工作完成，总投资达95.
巢湖之下，一条巨龙即将苏醒：合肥最长湖底隧道破土动工近日，合肥市传来一则令人振奋的消息：一条全长约16公里的湖底隧道即将破土动工！这条隧道将成为国内最长的湖底隧道，超越了之前保持者太湖隧道（全长10.79公里）。这不仅是一次技术上的重大突破，更是合肥市交通建设的一大壮举。
合肥都市圈“大外环”几条高速中，最受关注的无疑是南环段，作为G9912合肥都市圈环线和G4222和县至襄阳高速公路的重要组成部分，此前官方发布的“合肥市域高速公路网规划图”上显示，南环段中的和襄高速考虑以隧道形式下穿巢湖。
大合肥日夜变，合肥大外环高速G9912出炉，将形成大合肥的新绕城高速。巢湖隧道工程已发标，位于合肥的一家单位已中标。这框架一下就拉开了，格局更大。90年代修建的老合肥绕城高速，随着城市的不断发展外扩，已经被包围在城区之内。经济的发展交通容量变大，交通流量已经趋于饱和。
大曹山隧道隧道洞口航拍大曹山隧道施工现场大曹山隧道施工现场大曹山隧道贯通后施工作业巢马铁路大曹山隧道航拍全景2024年9月28日9时，经过建设者585天的艰苦奋战与不懈努力后，由中铁四局承建的巢马城际铁路大曹山1#、2#隧道顺利贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程都已顺利贯通。
9月28日9时，经过建设者585天艰苦奋战，新建巢湖至马鞍山城际铁路大曹山1号、2号隧道同步贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程全部顺利贯通，项目建设取得重要进展，为后期架梁和轨道施工提供了有利条件。远眺大曹山1号隧道。
巢湖市烔炀镇由S105省道通向原花集乡政府的道路，两旁植满梧桐树，枝叶茂盛，浓荫遮天，犹如一道拱形的隧道。 该路段全长约300米，两边的梧桐树是70年代初当时的花集公社种植的行道树。经近半世纪的生长，道旁梧桐枝干挺拔，两边树冠连成一体，郁郁葱葱，形成天然绿色隧道。
备受关注的S24杭州至合肥高速建设迎来新进展。近日，记者从安徽交通部门获悉，该项目分为杭合高速合肥段、杭合高速马鞍山段、杭合高速宣城段等分段建设，其中，杭合高速宣城段计划今年开建。建成后，将成为连接浙江和安徽之间又一条高速公路，有效分流芜合高速和沪渝高速的车流压力。
