现在行车记录仪发展了这么多年，市场已经把高价低配的杂牌淘汰的差不多了，我是2011年拿的驾照，2013年才买的第一辆自己的车子，当时的行车记录仪还是很稀奇的玩意，买车的时候送了一个，操作起来非常复杂，就那么几个按键，在后视镜上给做了很小的一块屏，使用体验很糟糕，录制的视频非常模糊，连720P都达不到，但是，就这样，也是标价两三千的产品，放到2023年，你敢相信吗?
大家好鸭，我是佛系老司机。360首款4K旗舰记录仪K980终于来了，虽然迟到，却集合了其他三大厂商4K旗舰型的部分优势，这是“后来者居上”的意思？本文您将了解到4K与2K记录仪的实际效果对比，以及K980的详尽客观的优缺点，看一看4K是不是你想要的，K980是不是你的菜。
很多车主都是第一次购买行车记录仪，本身对这东西了解不多，通常都是看商家的介绍，觉得这款记录仪各方面都不错而入手，结果用了一段时间发现问题很多，其实记录仪关注自己的需求来选择就可以了，比如说我们买记录仪就是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，那就要单纯录制功能的，不需要考虑其他功能，因为电子产品，功能越多故障率相对也多，千万不要因为一些商家夸大宣传选择一款不合适自身的记录仪。
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控，这几项选择上需要重点关注的，它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性，先从处理器说起，处理器的主要作用是负责影片的编码生成，而运行内存主要是作为调度，所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好，那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的，处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存，如果处理器不好，那么就无法获得更多的资源分配。
行车记录仪的选择，十年前跟十年后都有同样困扰，品牌一样多款式一样杂，不同的是行业的发展越来越成熟，也淘汰了不少品牌，从2015年就开始接触行车记录仪，买过几次行车记录仪的我总结了一些经验，分享一下选购行车记录仪的一些实实在在的经验吧。
运行内存:4Gb > 2Gb > 1Gb，这点基本上是盲区，很多人都不清楚运行内存的作用，行车记录仪卡不卡机、死机不死机、高温下能否稳定工作，主要就是看处理器跟运行内存，运行内存越大，机器操作流畅度越好，目前4Gb可以说是市面上较为Top的配置了。
接触记录仪已经有很多年的时间了，之前也有写过一些关于记录仪的文章，感兴趣的朋友可以看看之前文章，最近有朋友买了新车，在考虑选择样的记录仪，如果是新手，加上新车不带倒车影像，我个人建议是选择流媒体后视镜这种款式，流媒体后视镜的摄像头直接安装在车尾，没有任何遮挡，后置摄像头的视角大，呈现的车后视野更开阔，可以减少驾驶员的视觉盲区，提升行车安全性;
