复古车，在最近几年如雨后春笋一般出现在我们视野中，这大大的丰富了国内摩托车玩车的氛围，为一大批复古车爱好者提供了更多的选择。 这次新冒出的一个龙嘉V咖250CAFE复古车型，凭着从图片中看起来漂亮的外观和优良的做工，也吸引了我们来做这一次测评。
22年即将上市的150ADV踏板很多，但250排量的ADV踏板好像只有一台，龙嘉XDV250。有网友说250cc是黄金排量，功率动力不算低，油耗不算高，有大绵羊的舒适性与从容感，每年保险比大20几cc的车便宜近三百。
ITALJET是意大利的一个小众品牌，创始人为Leopoldo Tartarini，曾是杜卡迪的签约车手，并骑车环游过世界。1959年，作为摩托车的狂热粉Leopoldo Tartarini开始自己创业，研发自己想要的摩托车。
事情具体的经过骠骑府不太清楚，只是看了一些相关的新闻报道，大致地了解到了一些，据悉这位车主是在摩旅西藏途中发生车辆趴窝的情况，这应该是算长途摩旅了，尤其是西藏这种地广人稀的位置，发生这种事情而又遭遇到种种推诿，可想而知车主当时的心情会是怎样。
亲爱的摩友，在您看整篇文章之前，首先事先声明，我们对任何品牌摩企没有任何意见，任何不满，也没有收取厂家好处费，同时也不会刻意跟厂家合作推荐某款车，除非这款踏板车真的非常好 口碑比较不错，我们可能会去安排试驾，然后根据摩友实际需求推荐。
编辑：kakaYooWhat's uuuuuuuuuuuuuuup大家好！欢迎！收看！这一期！吕忍说车！小排量巡航可供选择的车型一直不是很多，龙嘉在小排量巡航这块的产品线是较为丰富的，龙嘉V咖、V途，还有今天要介绍的主角：龙嘉V霸，下文简称V霸。下面对车辆作详细介绍： 发动机：
What'suuuuuuuuuuuuuuup 大家好！ 欢迎！收看！ 这一期！ 吕忍说车！ 龙嘉今年的产品更新非常快，上个月刚发布了V途ABS版本的发布，在这个月的摩博会上，就发布了另一款新车型：龙嘉V霸。和V途一样，依旧是纯粹的美风！前置脚踏、V型双缸、舒适的坐姿、带一体式大灯
3月31日位于云南抚仙湖，龙嘉发布了目前旗下最大排量车款“龙嘉V-BOB 650”，其中黑色车辆采用原装进口韩国晓星发动机，红色车辆则是采用龙嘉通过晓星发动机改进而来生产的发动机，都是90°夹角V型双缸水冷发动机。
复古街车，复古CAFE在国内一直是比较受欢迎的款式，而今250-300CC的车型也比较多，实力上也是参差不齐，大茂，合资，国产，地平线鱼龙混杂，热点最高的当属隆鑫无极的无极300AC，新款300AC采用隆鑫自己生产的KE300单缸水冷四气门DOHC发动机，这款发动机是之前YF30
我们对大多2万元级别踏板车的追求，大多还停留在注重实用性的表现上，空间大实用性强算是一个主流思想，尤其是对于250-300cc的踏板车而言更是明显，但如今龙嘉推出VMAXie 300，有望打破这一里面的禁锢，将300cc级的大型踏板车做的更加精巧、运动。
#新车头条#终于可以开始正经的聊一聊复古车型了，收集和整理了差不多一个月时间了，接下来还是依据售价分成低中高三个章节进行推荐和分享，希望此系列能帮助到想要买车的小伙伴更加直观的了解所有可选车型！别忘记点下关注哦~~~下次更新第一时间就能收到一手信息啦！
摩托车被盗是非常深恶痛绝的一件事情，因为现代的摩托车，少则数千元，多则十几万几十万，如果一下子被盗，又没有购买盗抢险的话，那就会造成非常大的损失，所以骑士们在平日里骑行的时候，需要时刻注意车辆不要被盗了。
