3月13日,微博认证为“知名汽车博主”的网友谢宗桓发布了一段时长约9秒的视频,视频疑似拍摄于车辆副驾驶座位上,画面显示,一辆沃尔沃汽车疑似在高速上行驶,但主驾位置并无驾驶员。微博视频截图有网友表示,视频中的车辆疑似为沃尔沃汽车,而其“无人驾驶”状态疑似是开启了领航辅助系统。
视点 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI2022年4月,特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克宣布,预计到2024年将实现无方向盘和踏板的新型“Robotaxi”的量产。这表明以特斯拉为代表的自动驾驶“渐进式”发展路径,率先看到了无人驾驶大规模量产的曙光。
装上“智慧大脑”,重型卡车也能无人驾驶。6月1日,“高质量发展调研行”主题采访活动来到苏州,无人驾驶网约车、无人物流配送车、无人巴士、无人环卫车……苏州有着众多“智驾场景”,如今重型卡车也可实现无人驾驶。
来源:【津滨海客户端】津滨海讯(记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫)随着技术的不断发展,无人驾驶逐渐成为现实。在天津港保税区的无人化自动驾驶道路测试区,一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航卡车,引领三辆L4级自动驾驶卡车行驶在公路上,安全通过多个路口和弯道。
本报记者 陈燕南 北京报道“2026年之后,北汽新能源将进一步推进L4级以上无人驾驶系统的量产应用。L4级别的无人驾驶意味着车辆可以在特定条件下完全自动驾驶。此外,北汽新能源还将推出全自动泊车系统,实现车辆自主寻找停车位并完成停车操作,进一步提升用户体验。
所谓的智能网联重型卡车编队行驶,指的是具备完全无人驾驶功能的重卡,可以组成两台车以上的编队行驶在道路上,如同“公路火车”一样。后续,更应该和百度 Apollo Robotaxi 提出类似的目标——营收 1 亿、利润 1 亿!