下述行为将被禁止：辱骂、殴打、拉拽驾驶人员，抢夺运营车辆方向盘、变速杆等操纵装置，以及其他妨害安全驾驶的行为;非法拦截、强行上下运营车辆;携带易燃、易爆、毒害性、放射性、腐蚀性以及其他有可能危及人身和财产安全的物品;擅自操作有警示标志的城市公共交通车辆按钮、开关装置，非紧急状态下
工作人员正在安装“云后视镜”设备私家车占道停靠快速公交站台映象网快讯（记者 何叶 文/图）B5路东延线路的开通，方便了许多前往郑州东站的市民，但是连日来，B5路东延线上的许多站台都沦为了私家车停车场，导致乘客上下站十分不便，为解决这一问题，郑州交警部门在B1、B2、B3、B5、B
9月18日，在郑州市农业路经三路站，一辆B18路公交车准备进站。连日来的持续降雨让原本路面就破损的郑州市二环快速公交专用道“很受伤”，部分站台或信号灯候车区专用道内大坑连着小坑，公交车颠簸不断，使乘客感觉“乘车如同坐花轿”。
公交车专用车道，顾名思义就是只有公交车能行驶的车道，其主要功能是方便公交网络应对各种高峰时段、突发状况带来的道路交通问题。目前，在许多城市都会设置这样的车道，但不同城市对禁止机动车行驶的时间有所不同。例如全国违章查询社区中一位无锡的车友就问到关于公交专用车道的问题。直接看下图！
界面新闻记者 | 唐俊界面新闻编辑 | 沈霄戈前方道路堵的水泄不通，旁边的公交专用道却无车行驶。这样的场景出现在多个城市市民的描述中，他们希望能将车开上那条空荡荡的公交专用道。现在，这一想法将逐步变为现实。
近日，秋雨恋上郑州，不少道路很受伤。其中，郑州市二环快速公交专用道“伤势”很严重。 河南商报记者发现，伤痕累累的郑州市二环快速公交专用道农业路段“伤情”最重，其次是桐柏路、航海路、未来路段，部分站台或信号灯候车区专用道内坑连坑，较深的坑深20多厘米。
