“乙类乙管”实施以来，国际及地区航线市场在逐步复苏，华东空管局浦东塔台也开始忙碌起来。近期，浦东机场的航班恢复情况稳步上升，“疫情最严重的时候，日均航班只有不到400架次，目前最高日保障航班架次突破1000了。”浦东塔台管制室主任陈卫说。
李欣然在指挥席工作。新华网 杨腾格尔摄“渤海6615，地面风两两洞，两米秒，跑道两六，可以起飞。” 在呼和浩特白塔国际机场75米高的塔台上，民航内蒙古空管分局首个女管制员、塔台管制室带班主任李欣然坐在指挥席，盯着跑道上的客机，用讲话器发出起飞指令。
中新网新疆新闻2月18日电（张天成）近日，新疆空管局局长刘文泚、党委副书记潘勇东、副局长包斌分别带队，走访慰问了新疆空管局离退休老同志，为他们送去新春的节日问候和美好祝福。在这次走访慰问活动中，局领导走进离退休老同志的家中，与他们亲切交谈，详细询问他们的生活状况和身体情况。
各个阶段的管制员虽然都是隶属于各地方民航空中交通管制局，而空中交通管制局又是隶属于民航总局，看起来都是在国家机关或者地方派出机构工作，但实际上空中交通管制员的身份既不是公务员身份，也不是事业编制，而是普通的企业员工性质。
空中交通管制按飞行高度和距离，分为塔台管制、进近管制和区调管制。刘文涛是长春龙嘉机场的一名塔台管制员，负责地面跑道至1200米高度区间调度指挥工作。每隔两天两夜，他要和另一组同事在龙嘉机场交替值班24小时。图为，刘文涛指挥接班后的第一驾飞机起飞。
1月21日，贵阳龙洞堡国际机场塔台，值班主任王昊正在观察机场情况。 李杰 摄中新网贵阳1月21日电 题：贵州贵阳：“空中交警”的除夕记者 张一凡1月21日，中国农历除夕，是中国人最重要的团圆佳节。10时30分许，贵阳龙洞堡国际机场航站楼里脚步急促的旅客们正踏上与家人团聚的旅途。
12月1日15:30，南航北方分公司从上海飞回沈阳的CZ6506航班安全平稳地降落在沈阳桃仙国际机场，此时，驾驶舱传来了沈阳塔台空中管制员的声音:“宁叔，首先祝您60岁生日快乐，您风雨兼程飞行43载，感谢您对我们空管工作的大力支持，对民航飞行事业的无私付出，祝愿您在退休后的日子里一切顺利。宁叔，再见!”
1月28日，在三亚空管站塔台管制室内，洪源（中）与同事一起进行管制指挥。在紧邻海南三亚凤凰国际机场的三亚空管站塔台内，29岁的塔台管制员洪源总是头戴耳麦。在管制指挥航班起降时，他的右手不时用鼠标点击查看民航信息数据，左手始终握着耳麦的话筒开关，以便随时应对突发状况，迅速发出指令。
文|王璞自述者：刘恋上海浦东机场塔台管制室主任“指挥台湾飞来的班机总感觉很亲切，听到飞行员偶尔会蹦出一句台湾口音的中文，或看到飞机上的汉字，就和迎接家人回家一样。”马航飞机失事前，飞行员说的最后一句“好的，晚安”，就是在和对应区域的管制员对话。
