在蓝天白云的衬托下，水手长带着一名水手依次关掉了七个货舱的舱盖，这也意味着我们船又一次离港启航了，站在舷梯口遥望着不远处的陆地，一切都是熟悉的模样。此刻的水手长来到我面前突然哀叹了一声说道“又要开始坐牢的生活了”！
几乎所有的船员都不愿意自己在国外被开除，这样一来自己所付出的经济代价太大了，但是如果真的出现了这种情况，有相当一部分人还是会坦然接受的，毕竟我们船员这个职业就好像大货车司机一样，这个老板不用我了，拿着自己的证书可以随时再找其他船舶工作，由于工作环境的压抑性，还是有一小部分人会出现变态性的心理，做出一些违背职业道德的事情，对于他们来说反正不打算在这个公司干了，以后和大家也没有再次相见的机会了，所以会不顾后果地在船上进行破坏，而大厨就是这一小部分心理扭曲的船员之一，真的特别让人头疼。
当听到中年男子这样说之后，我和船长明显知道原因了，毫无疑问他肯定嫌弃我们的现金放少了，此刻的船长愣了一下赶快向前卑微地递烟，其实此刻我和船长内心都特别清楚，一定不能让他检查了，否则我们船极有可能就没有办法开航了，刚刚这个人说的已经特别清楚了，上来的时候我们船的舷梯口没有水手值班，这就是一个特别大的缺陷，毕竟我们船即将开航了，舷梯口没有人值班，万一有一些心术不正的人利用这个空隙登船，想要通过我们船舶进行偷渡，这是一件特别危险的事情，单凭这一点，我们船上的这个缺陷就可大可小了，此刻的中年男子一旦较真，我们船真的就开不走了，但凡在港口耽误一天，那就是巨大的损失。
有时候不得不承认澳大利亚的装货速度之快，靠港的第三天晚上，我们船基本上已经完货了，按照之前在澳大利亚靠港的经验，当天夜里我们就要开航离开了，此刻的我刚想询问一下船长具体的开航时间，一声清脆的开门声传了过来，顺着声音望去，船长换了一声便装，手里握着手机走了过来，我们俩四目相对，此刻的船长好像刻意找我一样，直接走到了我的面前态度祥和地说道“老二，你怎么在这呀?我说给你的房间打电话怎么没有人接听”!
感受着公司船东对我不一样的说话态度，突然让我再一次看透了人性，有时候只要我们自己能够创造价值，就一定能够被领导看得起，感受着船东质疑的语气，我再一次肯定地说道“领导，是真的，明天晚上七点海事部门对我们这条船就进行放行了，小静父亲还刻意交代了一下，让我们公司的货运部可以正常揽货了”
说完也就离开了驾驶台，看着船长的这个姿态，我相信肯定是公司人事部打来的电话，一定是告诉船长新水手不来了的这件事，虽然整件事情都在我的预料之内，但是此刻我自然不能表现出来，毕竟只有新的水手不来了，船长也才能意识到了水手小刘不能走，只有让船长主动说出留下水手小刘的言论，一切才显得那么自然，这也许就是一个两全其美的办法了，想到这里之后，不禁让人充满了期待!
望着已经走下舷梯再次返回到我们船上的中年男人，我陷入了沉思，此刻的船长一直惊讶地看着我，脸上的表情是那么的丰富，虽然船长没有开口说话，但是我也明白他的意思。简单犹豫了一下我立马笑着说道“您好，领导，还有其他事情吗”？
站在船舶生活区里面，看着机舱部的电工一个人默默收拾行李的背影，真的让人感慨万千。此刻的船长深深地叹了一口气说道“兄弟，祝你顺利，咱们有机会再同船，休假报告你就不用写了，我马上替你给公司联系”！看着船长同样悲伤的心情，电工故作镇定微微一笑说道“感谢，船长，再会啦！有缘再见”！
我仔细打量着驾驶台上面张贴的船员信息表，虽然是混跑船，但是这条船上大部分都是中国人，只有两名水手和一个水手长是印度人，机舱部的的三管轮是菲律宾人，知道了这个消息后，我一下子放松了起来，毕竟我对自己的英语水平不太自信，但是看到这些职位，我平常基本上很少和他们接触，因此内心暗暗窃喜了起来。
锚地装货的日子毕竟短暂，对于我们远洋船员来说深海航行也许才是我们的常态，印尼锚地里面虽然发生了很多不好的事情，但是大部分情况下都与女人有关，如果这种事情发生在陆地上也许会被身边的同事朋友永久嘲笑，毕竟这是发生在国外的船上，大家都知道船员这个行业的特点，毕竟天下乌鸦一般黑，没有人有
船长依旧是原来的船长，心术不正的大副因为自己的狡诈行为搬起石头砸了自己的脚，跟着公司的领导直接坐车回家了，而我也因为勇敢地揭露大副的行为获得了公司领导的认可在二副职位的基础上多了一个类似于“政委”的船东代表工作。
深夜时分，和女三副待在船舶的医疗室里面，听着她内心的困惑，说实话还是挺让人感慨的，听着女三副讲述自己妈妈经常去一些不正规的女子私密护理会所的行为，说实话女船东代表作为一个有实力的独居女性，能够有这种行为完全是可以理解的。
说完之后直接瞪着我爆起了粗口，看着船长如此失态的一幕，甚至随时都有一种对我动手的姿态，说实话原本扭扭捏捏，被船上的兄弟们称之为“伪男”的船长，没想到发起脾气竟然如此可怕，但是此刻我并没有害怕，因为我已经在船那么长时间了，而船长则刚刚上船，即便是动手，我的群众基础也并不一定比船长的差，更何况现在是靠港期间，并不是深海航行，我们的手机都有信号，随时都可以报警，此刻的船长即便是再生气也不会如此愚蠢，看着船长此刻恼羞成怒的愤怒姿态，还是让我特别意外的，但是想一想也的确可以理解，短短几天的时间内，女实习生小静弄走了船长的两万块钱，女船东代表上船又让船长损失了十万块钱，而船长是一个聪明人，他知道这所有的一切都是我在背后捣的鬼，即便船长的工资再高，即便船长的家境再优越，此刻他也难免愤怒。
听着女三副的调侃，我真的有一种说不出来的难受，很快我便说道“不是的，我不是害怕她，你可能不知道，女船东代表给我说，三管轮正在调查我家人的手机号，想要把我的一些丑事给家里人告密，一旦我家人知道了这些事，你想一下我的下场会是什么，用妻离子散形容一点都不过分，这也是我现在最担心的问题”!
来源：【重庆日报网】近日，载满36个集装箱的“航电662号”“航电663号”船舶从遵义港余庆港区沙湾码头起航，沿着乌江一路直奔重庆涪陵黄旗港。此次航运，标志着“贵州余庆—重庆涪陵”集装箱班轮成功开航，首开贵州水路集装箱运输干支联运的先河。
深海装备综合试验船是国家“十二五”建设项目重要内容之一，由我国完全自主研制，船舶总长99.8米，型宽32米，型深13.2米，采用定量声学设计，直流组网电力推进，具备DP-1动力定位能力，能在除两极外的无限航区航行，承担深远海声学测试、深海空间站海上试验保障任务，同时兼顾水声装备、电子信息组网等海上试验功能。
#夏日生活打卡季#本期继续盘点中国海军舰艇型号，所有盘点舰艇不仅限于现役，还包含已退役舰艇。云南和贵州在地理上同属于云贵高原，云南全省辖8个地级市，8个自治州，贵州全省辖6个地级市，3个自治州，由于两省地处内陆，命名舰艇数量有限，因而将云贵两省籍的军舰放在一起来统计。
