#文章首发挑战赛#生活节奏的加快，在一次平常的货物搬运中，一个小小请求引发了司机与店家的争执。店老板在搬运货物到车上时，顺口请求小伙帮忙。小伙指出，店老板下订单时并未备注需要帮忙，而一趟的运费只有几十块钱。店老板回应说在这种小事上无需较真，但小伙坚持自己有权选择是否帮忙。
近日，货拉拉司机杨师傅向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应，货拉拉平台频繁扣其“行为分”导致账号降权严重影响接单，目前没有了经济来源。现在每天靠着几十块钱的收入维持着每月2450元的车贷。本想靠着这辆车在货拉拉上能够赚点钱，但目前面临着接不订单的困境。
该名司机表示咨询过客服，但客服总是以系统为准，建议使用内部导航，虽然内部导航特别不好用，不完善，但为了遵循他们的规则，这名司机表示自己确实使用了内部导航，“但最近多次订单取消，空跑，依然说没有行程轨迹，我们也无法看到后台数据。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
《晚点 LatePost》了解到，2022 年，货拉拉上半年和下半年均出现了不低于 20% 的单量同比下滑，9 月至今，货拉拉的日单量从今年初最高峰的 100 万单逐渐滑落至约 60 万单。这家公司最近一年减少了 6000 名员工，占到 2021 年峰值 16000 名员工的三分之一。
封面新闻记者12月17日，记者接到成都货车司机金师傅投诉，称成都的货拉拉司机端存在大量刷单、卖外挂的假订单，严重影响了正常接单的工作。今年10月至今，记者已经多次收到类似投诉，司机们几个月来在平台坚持点击举报假单按钮，但虚假订单依然很多。
2021年7月，在福田区消费者委员会的指导下，深圳市品质消费研究院对消费者使用较多的10个搬家服务平台进行NPS口碑暨神秘客调查，参与调查的消费者最看重平台的搬家专业性和服务人员态度，对服务价格和公司知名度关注度较低。
